秦皇岛港煤炭库存量迫近700万吨

上周（1月9日—1月15日），秦皇岛港煤炭铁路调入量小幅下降，港口煤炭吞吐量有所回升，秦皇岛港场存迫近700万吨。

来自秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计497.5万吨，较前一周（499.4吨）的调入量下降了1.9万吨、降幅为0.38%，日均调入煤炭71.07万吨，秦港煤炭调入量连续两周保持增长后出现小幅下降。截至1月15日，秦皇岛港煤炭铁路调运量月累计为992.9万吨，较去年同期966.9万吨增长26万吨。

元旦假期的影响趋于结束，秦皇岛港市场煤炭需求状况有所改善，港口煤炭吞吐量有所增长。上周秦皇岛港共调出煤炭490.2万吨，较前一周（443.5万吨）的调出水平增长46.7万吨，日均调出煤炭70.02万吨，增长了10.42%。

港口煤炭调进量小幅下降，调出量则有较明显增加，而调进量高于调出量，港口煤炭库存量出现小幅回升。上周秦皇岛港煤炭库存量日均达到了695万吨，周环比增加了33万吨，秦皇岛港场存呈现连续两周上涨态势。截至1月15日，秦皇岛港煤炭库存量为699.5万吨，较前一周同期增加了7.3万吨、增长1.05%。

港口锚地船舶继续低位徘徊，上周秦皇岛港锚地待装船舶日均保持在99艘，较前一周增加了7艘，上周秦皇岛港每日锚地船舶数有四天低于100艘，1月15日秦皇岛港锚地船舶数为89艘，从锚地船舶数所反应的煤炭需求状况依旧不振。

港口市场动力煤价格进入下行通道以来，发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格已经连续九周保持下跌，整体下跌了61元/吨，已经大幅度下滑的市场动力煤价格带来的一些影响或者预期，对港口市场动力煤价格继续大幅度下滑开始起到一定的抑制作用。