煤炭海运费普遍下跌 焦炭持续观望

焦炭期货主力合约J1205小幅低开于2003，收盘于1994，较前一交易日结算价下跌10元/吨，跌幅为0.5%。成交1082手，减少150手，持仓2170手，减少414手。

基本分析：受近期沿海地区煤炭消费企业对国内动力煤的采购热情降温，加之清明假期影响，本周沿海煤炭运价开始普遍下跌。4月11日，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港航向的煤炭海运费报价分别下滑4元/吨，报收于38元/吨和40元/吨，同船型至广州港的煤炭海运费为68元/吨，环比下滑8元/吨，降幅有所加大。

环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为782元/吨，较前一期上涨5元/吨，涨幅0.64%，较去年同期持平。价格上涨的港口规格品个数明显增多，该地区市场动力煤价格上涨趋势增强；由于适逢清明节放假，本期价格采集周期由正常的七天，延长至十四天，价格采集结果也受到了这一“累积”因素的影响；到本期，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格实现连续第五周上涨，累计上涨了10元/吨。

印度尼西亚苏门答腊附近海域11日下午发生8.5级强震，地震监测机构已发布海啸预警。据业内人士分析，印尼是中国最主要的煤炭进口来源，此次震中的苏门答腊岛煤炭储量较为丰富，有可能在短期内影响中国南部沿海的煤炭供给，造成煤炭价格的波动。

受大秦线检修影响，环渤海等主要中转港口煤炭库存下降，使得环渤海动力煤指数节节攀升；但沿海下游电厂和耗煤企业库存充足，沿海地区动力煤市场的观望气氛浓厚，又将使煤炭价格的走势受到一定程度的抑制，这从3月底以来，沿海煤炭运费普遍出现下挫就能看出。J1205今日小幅低开，迅速上涨至2010后出现下跌，午盘走势震荡，尾盘加速跌势，最后收盘于1992支撑附近，成交、持仓均有所减少，说明多头出现减仓的动作，目前市场观望情绪仍然浓厚，操作仍以短线逢高做空、逢低做多为宜。目前还是要关注1992处，有效突破，则短期有望下看1911。上方阻力位于2018和2043。