江苏浩峰：创新赢得新能源汽车先机

“我们自主研发的智能PWM（脉冲宽度调制）调节模块和控制系统，以车用微处理器芯片为核心控制硬件，集成自主研发的控制软件，实现空调自动启停、遇雨条件下雨刮自动工作、座椅自动调节等功能，满足汽车电子化、智能化、网络化的发展要求。该项技术在车控电子领域的首次应用，打破了国外技术垄断。”7月21日，江苏浩峰汽车附件有限公司总经理朱建方接受记者采访时说。
位于常州高新区的江苏浩峰汽车附件有限公司，是车控电子专业生产企业，专门为西门子、法雷奥、现代等公司配套。作为一家高新技术企业，在每年加大科技创新投入（2011年江苏浩峰公司的研发投入达375万元，占销售4.36%。）的同时，公司还加强与国内著名院校的合作。先后与四川大学、吉林大学、中科院开展产学研合作，为企业腾飞奠定了坚实的基础。
2009年，该公司与中科院合作开发的汽车空调用冷凝器干燥筒筒体、雨刮器等智能调节模块：采用鲁棒自适应滑模控制技术对系统进行动态参数补偿和调整；针对13V左右供电的车载直流控制电机，采用微处理器或模拟电路生成的数字化PWM控制技术，实现全状态全寿命安全可靠、环保节能的目标。2010年，江苏浩峰公司自主研发的鲁棒自适应滑模控制及数字化PWM控制，实现方法和成套工艺技术，包括电子元器件、线路布板工艺、指标、检测评定方法、工艺装备及小规模生产线。首创了不同工作环境下的项目产品的技术指标，制订了产品性能试验方法，自主配置了电阻的生产装置。拥有授权发明专利4项，实用专利8项，另有受理发明专利15项。并正在申报江苏省科技成果转化专项资金项目。
朱建方告诉记者，乘用车控制电机智能调节模块项目是车控系统的核心电子产品，涵盖电子、通信、材料、嵌入式软件等技术领域，实现了由传统的汽车电子装备向电子、信息技术相融合的方向发展，是国内汽车电子领域的重大技术突破。同时也为该公司在调整产业结构，提升产品核心竞争力，在新能源汽车领域已赢得了先机起到了重要支撑作用。
据了解，目前该公司年产120万套的乘用车控制电机智能调节模块自动流水线已投入生产。今年10月，公司投资1亿元新建的两条生产线也将投产。