中国光伏电站项目组非洲工作见闻

经过不懈努力，上海晶亨光电科技有限公司于今年上半年顺利承接肯尼亚政府的并网电站项目。此项目属世行项目，是目前东非最大的并网示范项目。上海晶亨光电科技有限公司总经理王成亲率员工于今年8月正式进驻肯尼亚，按计划开展各项工作，同时也亲身感受着东非的政治、军事、经济和文化生活，并将此次工作和旅行见闻记录下来，期与国内同行分享。

飞行一昼夜

经过近24小时的长途飞行，我们终于到非洲了。几年前，我来西非，中途在巴黎转机，除在戴高乐机场的感觉不好外，一切都比较顺利。这次非洲之旅有点累人，一上飞机我就只想休息，也不愿看风景，也许是年纪渐长的缘故吧。途经德里，机长不让下机。经过印度，却没踏上印度的土地，稍稍有些遗憾。

接机风波

经过两个多小时的飞行，我们终于到达肯尼亚东北省曼德拉。飞机在低矮丛林中的土路上降落，直到下飞机我才敢确认这是机场。没有候机楼，行李也要自己拿，好像搭乘国内的长途汽车一样。

一下飞机，我们就因周围守卫森严的环境感到不安。公司先行人员因未确定保卫人员延误了接机时间。我们在机场门口被机场守卫士兵带到一个四面漏风的房间，门口是荷枪实弹的士兵，30米开外的机场门口则是一个架着重机枪的堡垒，四周被铁丝网围住，机场道路比国内的乡村土路还破。面对如此场景，恐惧感油然而生。与我同行的还有5名员工，万一有什么事，我如何向他们的家人交待啊!好在半小时后，接机人员与6名携带武器的军警前来迎接，我们悬着的心才慢慢放下来。

原生态的非洲城市

我们到了肯尼亚与索马里、埃塞俄比亚交界的城市，其西北方向是埃塞，东南方向就是索马里。我们的工地距离索马里边境一公里左右。据介绍，这个城市的居民大多数为索马里人。

这是一个原生态城市，没有电网的接入，仅靠4台500千瓦的燃油机组供电，没有工业，以畜牧业为主。这里到处可以看到成片的羊群和单峰的骆驼群。驴车是这里的主要交通工具之一。也有很多汽车，以日本车居多，国内少见的越野车——路虎，这里倒有不少。由于驴是当地的主要运输工具，所以当地人将驴当做他们的朋友，宰杀驴会承担法律责任。

由于没有足够的电力，城市的发展十分缓慢，水泥的建筑物偏少，大多数居民用树枝绑扎起来做成圆形的居所。城区道路以土路为主，道路坎坷不平，灰尘很多，但空气质量非常好，拍摄的照片比国内要清晰得多。

虽然这里时常能听到枪声，遇到恐怖分子制造的恐怖活动，可这里的百姓似乎早已经习以为常，照样祥和、自由地生活着。

绿色的手机银行

我们的车行驶在曼德拉城区，发现了很多绿房子，房子上画着一个巨大的手机，这就是当地人常用的手机银行。它的作用类似中国的ATM机，但这要比ATM方便很多。通过手机短信方式转账、汇款、提现，而且金额不限，满足了广大肯尼亚人民的实际需求。手机在肯尼亚的覆盖率相当高，几乎人手一部。据说手机话费也可转账，如果你要给某人支付费用，手中没有现金，而话费余额足够，就可以通过短信转移余额进行支付。