国家发改委于周五(21日)发布通知,6月22日零时国内汽柴油价格分别上涨100元/吨和95元/吨,折合零售升价90#汽油和0#柴油(全国平均)每升分别上涨0.07元/升和0.08元/升。这是中国自3月27日公布定价新机制后的第六次零售价格调整。
新机制执行后,国内共经历两涨两降两次未作调整,除4月25日降幅达到400元/吨左右外,其余涨跌幅度均未过百元。根据现行价格机制的调价周期计算,下次调价时间将发生在7月5日24时。
在即将过去的这个调价周期内,国际油价震荡走高,在过去的十个工作日内,伦敦布伦特近月期货均价在104.49美元/桶,环比前十个工作日均价(102.65美元/桶)上涨1.84美元/桶或1.76%。
此轮调价周期内,布伦特近月期货价最高收盘位出现在19日的106.12美元/桶,为近两个月以来的价格最高位,但20日汇丰中国PMI数据出炉48.3,创下9个月新低,另外美国未来可能会缩减资产购买计划,令投资者担心美国经济复苏受阻影响石油需求,令国际油价大跌超过3美元/桶以上。
截至6月20日,WTI近月期货结算价收于95.4美元/桶,较6月7日下跌0.63美元/桶(96.03);Brent近月期货结算收于102.15美元/桶,较6月7日价格下跌2.41美元/桶(104.56)。预计进入新一轮调价周期后一揽子原油变化率将以负值启程。
本次调价幅度依旧维持在百元左右,市场总体反应平淡,前期各地批发市场在原油价格上涨的刺激下已消化一定涨幅,据悉华南地区近两周汽柴油批发市场价格均有150-200元/吨左右的上扬,当地市场人士表示,近期价格推涨后出货情况非常不好,加上原油有突然暴跌,买家对后市心态再度走疲,批发市场价格会否与零售同步涨幅,还很难说。
另据华东、华北等主要市场反馈,商家亦表示目前批发市场价格上推动力不足,有经营单位表示不排除维持保价出量政策,而后期原油价格走势仍不明朗,批发市场总体跟涨幅度预计可能将低于零售涨幅。
根据安迅思估价数据显示,截至6月20日,国内0#柴油和93#汽油全国库车提均价分别为7568元/吨和8816元/吨,较上次调价6月7日时价格分别上涨31元和30元/吨。
另根据安迅思最新一期行情指数报告,全国各地汽柴油供需面维持供大于求局面,市场总体仍处于偏利空状态,6月主营炼厂今年年内第一轮检修结束,7月份炼厂开工率将继续表现回升,国内汽柴油供应将继续表现盈余。而6月份柴油出口受配额限制有所减少,也将进一步增加国内供应。
目前国内加油站零售利润维持高利润状态,目前国内加油站汽油普遍对外有优惠,民营加油站优惠幅度较大,集中在0.35-0.7元/升之间,部分地区最高优惠可达1元/升。柴油方面则多以加油卡优惠,优惠幅度在0.1-0.2元/升。
根据安迅思数据显示,目前国内0#柴油、93#国标汽油和93#调和汽油的批零价差分别为547元/吨、645元/吨和1205元/吨。