中海油入股尼日利亚油田将面临激烈竞争

预计将面对道达尔、壳牌、雪佛龙和艾克森美孚等西方石油巨头的竞争

由于国际老牌石油公司在尼日利亚已扎根多年，中海油在尼日利亚23个原油区块投资计划，预计将面临来自前者的阻力和激烈竞争。

中海油总公司一位内部人士9月29日在接受《财经》记者采访时透露，潜在的竞购主体为子公司中国海洋石油有限公司（00883.HK，下称中海油股份）。

英国《金融时报》9月29日引述尼日利亚总统办公室寄给中海油代表的信件称，中海油正与尼日利亚谈判，以期购买后者23个原油区块的大额股权。

报道引述尼日利亚总统发言人的话称，尼日利亚不仅在与中海油进行谈判，也在同其他公司商谈；尼日利亚政府尚未就此问题做出最后决定。当地企业人士称，竞购涉及总储量高达60亿桶，涉及金额可能高达500亿美元。

不过，中海油股份投资关系部总经理肖宗伟则在电话采访中表示，“对市场传闻不做评价”。

尼日利亚是中海油最为成功的海外业务拓展地之一。2006年1月，中海油股份以22.68亿美元现金收购尼日利亚OML-130区块石油开采许可证所持有的45％的工作权益，从而踏入尼日尔三角洲这一世界级的勘探盆地。今年年初，该区块Akpo油田提前投产，并于夏季进入高峰产期，日产量约为17.5万桶。

今年以来，中石油、中石化陆续传出多笔海外并购的消息，两家公司的高管也在不同场合表示，当下是中国石油公司海外并购的绝佳时机。但中海油的态度一直相对保守。

中海油董事长兼首席执行官傅成玉今年8月26日在香港的年中业绩发布会上明确表示，中海油不可能大规模收购公司，因为“会受到政治保护、贸易保护影响，有可能做不成”。但他也指出，海外拓展可以采用“合作”的模式；关于收购，中海油不是“没机会”“做不到”，而是要看价格是否能谈拢。

一位曾在西非工作多年的中国国有石油公司的管理人士告诉《财经》记者，根据他对当地石油产业的了解，如果中海油对尼日利亚的23个原油区块都感兴趣，那将面对来自其他石油公司的竞争，不大可能如愿将这些区块的执照都竞到手。因此，最终的实际交易额不可能达到传闻中的几百亿美元之巨。

早在20世纪60年代，尼日利亚的石油资源就被西方石油公司所垄断，富含油气资源的尼日尔三角洲，一直是道达尔、壳牌、雪佛龙和艾克森美孚等西方石油巨头的“竞技场”。

为了平衡国家利益和西方各国之间的关系，尼日利亚在沿海油气富集区开辟了100多块油气资源区，这些区块以公开招标的方式交给西方石油公司，签订的开发合同期限往往长达30年甚至更长。

上述中国国有石油公司管理人士认为，上述油田的“老控制人”不会轻易转让，除非前轮开发已造成该区块资源的衰竭。“而在这种情况下，即使中海油竞标大获全胜，也没有太大意义。”他说。

尼日利亚总统经济顾问Tanimu Yakubu也对《金融时报》记者表示，中方不可能将这60亿桶储量都“拿到手”，因为尼日利亚希望留住“老朋友”。但他补充说，与现有生产商比，中方提出的条件相当丰厚，而尼日利亚希望看到这种竞争。

9月29日，中海油H股收于每股10.54港元，较前日收盘价涨2.33%。