泰国石油杀入中国润滑油市场

在泰国润滑油市场占有率达36.3%的泰国石油（PTT）与主营化工分销的东莞同舟化工今日达成合作，正式进军中国内地润滑油市场。

据同舟化工董事长梁志斌介绍，泰国石油将以广东为据点，首年向中国出口200万升润滑油，而未来有望每年出口中国市场的润滑油销量可达500万升。

业内人士表示，这意味着，润滑油市场又来了个新的外资品牌，中国国内的润滑油市场大战将更加激烈。

随着国家出台汽车以旧换新、汽车下乡等政策，汽车市场的井喷行情还有望持续下去，2009年中国汽车市场已经过1300万，跻身全球第一大市场，这也促使中国润滑油市场的进口需求一直在攀升。据国家统计局2009年2月1日公布的数据显示，2008年我国润滑油表观消费量达到779.2万吨，虽然国际金融危机影响较大，但总体仍处于增长趋势，与2007年同期相比，增加4.8%。2008年1至12月润滑油生产总量达640.8万吨，相比2007年同期，同比增长2.8%，进口总量163.6万吨，同比增长18.2%，出口总量25.2万吨，同比增长37.9%。

发展迅猛的中国润滑油市场，已成为国外润滑油企业群雄逐鹿的竞技场。BP、美孚等跨国石油巨头都早已在中国布局多年，近年更是加快了占领市场的步伐。就在泰国石油（PTT）宣布将每年向中国出口200万升润滑油前不久，壳牌刚刚在珠海开建了亚洲最大的润滑油调配厂。

目前中国润滑油市场有三股力量：一是以中石油和中石化为代表的大型国有润滑油企业，占据了市场60%左右的市场份额；二是以壳牌、埃克森美孚为代表的跨国润滑油企业，占据了高端润滑油中60%的市场份额；三是一些地方民营润滑油企业，以灵活的经营机制在市场上形成了不可小视的竞争能力。

从2009年统计看，中国汽车销售量已经突破了1300万辆。随着汽车保有量的不断增加，车用润滑油市场份额必将不断增大。由于在中国合资汽车占多数，相对应地，国际品牌润滑油以OEM方式占领了大部分车用润滑油的高端市场。

而随着昆仑、长城等民族品牌的发力，失去的高端润滑油市场在逐步收复中，市场份额在稳步上升。

这是PTT的润滑油产品首次进军中国内地市场，此前，PTT润滑油已销往欧洲、非洲、澳洲、东南亚、中国台湾、中国香港。

泰国国家石油公司，又称泰国石油管理局(PTT)，PTT董事会由政府任命的12名部长组成，泰国总理任董事会主席，其特别拥有石油精练基地和调配厂，生产出性价比更高的产品。PTT润滑油在泰国的销量排在第一位，市场份额达到36.33%。