东南沿海成品油走私蠢蠢欲动

新年伊始，由于国内成品油价居高不下，东南沿海成品油走私再掀波澜。记者今天从广州、深圳、宁波、湛江等海关多方获悉，上述海关在刚刚过去的一个月中就相继查获多起成品油走私案。

成品油走私惊扰东南沿海

1月22日，海上风力8-9级，宁波海关缉私艇在海上执行巡查任务时，忽然发现不远处的海面上停有一艘未挂抛锚标志物的可疑船只。按规定，凡在海上抛锚的船只都要有抛锚的标志物挂在船上，以免与过往船只发生碰撞。缉私人员判断该船可疑。

艇长马上拉响警报，并通过喊话准备登船检查，但该船听到喊话后，不但不配合，而且还想起锚逃跑。由于该船船体庞大，海关缉私艇身材较小，再加上风大浪急能见度又低，给缉私艇靠泊带来相当大的难度，经多次尝试终借着大浪的托力靠上了走私船。缉私队员快速登上船只，很快就在高压油柜和船底暗舱里发现了走私成品油。经调查，该船于1月16日途径香港时为牟取非法利益加装成品油100余吨，故意选择天气恶劣的情况下出航，企图逃避沿途海关缉查。

而与香港毗临的深圳海关更是3天内就连续查获了5宗非设关地“红油”走私案，共缴获走私红油227吨，抓获涉案人员9名，捣毁“红油”脱色窝点1个。与此同时，广州海关也在一周内捣毁了3个地下“红油”脱色厂；且在粤西，湛江海关也在近日连续查获非法存储“红油”窝点3处，查扣“红油”脱色流水线2条，缴获“红油”430吨。

走私成品油均来自香港

而上述各海关查获的成品油均来自香港。

据记者了解，香港政府对流动渔船等运输工具的用油实行免税政策,为以示区别,特在其使用的柴油中加入红色添加剂，俗称“红油”。根据香港法律的规定，香港本地供应普通车辆等使用的柴油必须缴纳2.89港元／公升的税款，而红油可免税款，但只能用作工业燃料及海事用途，不可用作普通车辆等的燃料。由于红油在香港地区属于免税商品，价格较低，两地存在差价，走私分子走私“红油”有暴利可图。

特别是去年下半年以来，国内成品油市场连续上调油价，而国际市场油价始终在低位反复震荡运行，导致国内外成品油差价进一步拉大，国内0#柴油零售价格与香港“红油”价格每吨相差在千元以上，“红油”走私利润增大。为此，不法分子不惜铤而走险走私“红油”。

由于在内地使用“红油”违法，故走私分子将“红油”走私进境后往往利用地下工厂将红色染料过滤掉，还原成普通颜色的柴油，再卖给周边的小油站、小工厂等以牟利。此外，为降低成本和风险，一些走私分子更是掏空心思，利用蚂蚁搬家方式(即单次走私“红油”偷逃税额控制在5万元以下)走私红油入境，以逃避刑事制裁。

“红油”走私严重扰乱了正常的进出口贸易秩序，目前，沿海各地海关正严密掌控关区成品油走私态势，加大情报线索收集、经营力度，坚持“露头就打”，保持打击高压态势，以“海上查、沿海沿边堵、二线纵深摧毁地下窝点”的方式，斩断走私“红油”的各个链，以遏制关区成品油走私势头。