广东中山新能源产业有新突破

2010年是不寻常的一年，世博会、亚运会将相继举办，后金融危机时代的国内外经济形势充满变数。2010年又是港珠澳大桥建设第一年，深中通道项目可望加快运作，广珠轻轨将通车，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》实施将推向深入。在新的战略棋盘上中山如何落子，抢占先机？

国际金融危机下，中山昂首挺胸的转型升级步伐，已经明确地向世人证明他不仅仅是“制造工厂”，而是快速地向经济价值链的高端攀升。在以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”正成为全球热点之时，中山的风电、LED半导体照明、新能源汽车动力等新能源产业，已在业界崭露头角。

■风电之子实现新突破

去年4月20日，正在广东视察工作的国务院总理温家宝，在广州召开了广东省企业负责人座谈会，明阳集团成为中山唯一参加座谈会的企业。座谈会结束时，总理走到明阳集团董事长张传卫跟前，握住他的手说：“一定要把中国的风机做到国外去，要靠自主创新、自主品牌把风电产业做强做大。”

事实上，早在3年前，温家宝总理就曾视察明阳集团。三年的成长，明阳集团已成为广东省20个装备制造业重点企业之一，并成为中国兆瓦级风机叶片的第二大制造商，并逐步实现由生产制造商向现代新能源装备服务商的转变。也因明阳，中国的兆瓦级风电设备首次出口到国外，出口的第一个客商就是美国。

■LED 点亮新的发展之路

中山市照明领域强大的产业基础和研发基础，使得中山在工艺引进、封装研发、驱动电路、LED 灯具二次开发等各环节分布了一大批颇具活力的LED 照明企业。中山木林森电子有限公司，已成为目前全国最大的直插式LED 封装产业基地。
去年6月，小榄在中山LED 产业开发方面又迈出新的步伐，中山市半导体照明产业技术联盟在小榄成立。

据了解，去年全市LED 及相关配套产业实现产值65亿元，增速达30%。

■汽车新动力承载新梦想

去年4月29日，中炬高新发布公告，未来三年将总投入13.15亿元，建设年产3.63亿Ah的镍氢动力电池项目。这一消息刷新了中山产业界的认知——对节能与新能源汽车项目，有了“中山人自己的梦想”。

据了解，中炬高新子公司中炬森莱2006年开发的 “混合动力轿车用镍氢动力蓄电池组的研发”项目作为电动汽车的关键零部件，被国家列为“863”计划重大项目。

2008年，中炬森莱的动力电池组与部分整车厂一起，参加了混合电动轿车北京奥运会的示范运行工作，部分车辆的试运行里程已达10 万公里以上。

中山另一家上市公司大洋电机，则在去年3月和6月，先后与北京理工学院签订了新能源汽车驱动系统和整车控制系统的研发及市场化协议，在工信部8月公布的汽车目录中，有三款车型采用了其生产的永磁同步电机和控制器，标志其新能源汽车产品正式获得市场准入。