FLNG：“一项激动人心的创新”

近日，记者登录国家发改委官方网站，在“基础产业”一栏看到这样一则信息：FLNG技术研究方兴未艾。无独有偶，中国船舶重工集团对外发布的信息也提到“FLNG市场即将迎来‘井喷’”。究竟什么是FLNG？

“序曲”拉开序幕

FLNG的中文全称是浮式液化天然气生产储卸装置，2011年5月，荷兰皇家壳牌在澳大利亚投资建设世界第一个FLNG设施“序曲（Prelude）”。

壳牌上游国际业务董事马博德表示，FLNG技术是一项激动人心的创新，它与传统陆上液化天然气生产形成互补，将可以开发过去由于成本过高而无法开采的海上气田，加快天然气资源的开发步伐。

2012年中国海洋工程国际研讨会将FLNG确立为未来海洋工程装备建造的新热点。截至目前，全球已签订建造合同的2艘FLNG均分布在亚太海域，亚太地区将成为全球FLNG重要聚集地之一。

FLNG使得海上天然气生产更加灵活，因为FLNG本身就能顺利完成天然气液化的主要过程，并将成品的液化天然气运回陆地。

创新驱动联盟梦

中国之前有建造FPSO（浮式生产储卸油装置）的经验，并成长为继美、德之后第三个掌握大型天然气液化技术的国家，国家发改委官方网站的相关消息中也明确提出“支持中国海油等企业开展浮式LNG方面的研究”，而以“推动重大技术装备发展和自主创新”为主要职责的工业和信息化部近年来也不遗余力地推动中国FLNG产业的发展，尤其是FLNG装备方面的进展。

加之我国海上天然气资源分散，且其中相当一部分为深海气田和低品位天然气资源，这项激动人心的创新可以较好地解决上述气田的开发难题。

中国海油也意识到保障能源供给的重要性，在国内率先提出了FSRU(浮式LNG接收终端)方案，并在国内首先具备了FSRU的工程设计业绩。

一个企业的力量总是微薄的，这也催发了相关企业的产业联盟梦。有企业建议，借力工业和信息化部等国家部委的支持，成立中国液化天然气(浮式)装备产业联盟，在联盟准入机制的协调下，在联盟成员单位相互间建立起前后衔接、相互配合、牢固可靠的合作关系，推动FLNG重大技术装备发展和自主创新。