中国推出煤炭运力衍生品

据《路透》报道，中国上海航运运价交易有限公司(SSEFC)明日(10日)起将上市交易南北航线煤炭运力衍生品合同，是全球首个运力交割型航运金融衍生品，打破了航运业内衍生品现金交割的惯例，实现“实物交割”，以满足实体经济的运力需求。

该衍生品每手代表100吨煤炭的运力价格，每日价格涨跌停板是上一交易日结算价的±4%，交易保证金比例初始为合同价值的10%，进入交割月后提高至30%。交割时最小交割数量为450手(4.5万吨)，正好满足目前中国沿海煤炭主流运输船舶每艘4万吨至5万吨的运力现状。而合约运费计价以秦皇岛至上海航线为基准，秦皇岛至宁波、张家港、南京、福州和广州航线与基准航线之间实行升贴水。首批上市的为明年1月至12月的12个合约。

上海航运运价交易公司副总裁吴笛表示，在目前运力过剩的情况下，航运企业将有全新的渠道对运力进行销售。而航运公司若有闲置运力，可在衍生品市场现货月抛出运力合同，即可实现运力的实际交易。