国内外油市12月或现分歧

11月末伊朗核问题得到初步解决，中东地缘冲突逐渐缓和，从而令布伦特油价承压，而美国石油供需宽裕也将继续打压纽约油价。但是，经历油价上调后，国内市场依然面临成品油供给紧张的局面，而且随着油品升级的进一步进行，预计12月份国内市场将保持热销局面。

国际市场上，纽约和伦敦两地油价11月份呈现分歧走势，价差继续扩大。但是，进入12月份，利空因素或将主导整个国际市场。

中宇资讯分析师张永浩表示，11月24日，伊朗与世界六大国达成核谈判初步协议，市场围绕伊朗核问题的担忧得到缓解，该协议达成之初，国际原油期货市场一度大幅走低。虽然六个月的时间内不确定性因素仍较多，且部分投资者对于伊朗再度让步持怀疑态度，但临时协议的达成仍然预示着伊朗核问题这一中东地缘政治最大动荡因素之一将趋于缓和，国际原油尤其是对地缘政治较为敏感的布伦特原油价格将承压运行。

张永浩说，纽约原油市场上，投资者对于美联储缩减购债规模向大宗商品市场施加压力的担忧将长期存在，加之美国原油库存数据也呈现逐月增长态势，因此预计未来两地油价将延续稳中偏弱的运行格局。

生意社成品油分析师李宏也表示，就目前形势而言，美国原油库存高企是制约纽约WTI油价的主要影响因素，短期原油市场利空仍占据主导，WTI油价或延续盘整格局。布伦特原油价格上涨则主要得益于地缘政治因素，如果地缘政治方面无大变化，布伦特原油或出现回调风险，每桶112美元或是阻力位。

金银岛分析师于金波表示，步入12月，国际市场既要关注美联储货币政策的动向，又将密切追踪需求旺季美国商业原油库存状况，同时国际油市亦对伊朗石油供应状况高度敏感，预计12月初期国际原油期货价格维持低位盘整，中后期有望在需求拉动下震荡上扬。

国内市场上，油价在11月份经历一升一降两次调整，上下调整幅度刚好抵消。柴油方面，随着天气转冷，部分炼厂开始转产负号柴油，零号资源供应减量，而负号资源计划产量有限，使得柴油整体供应量趋紧，柴油批发价格上涨幅度明显，多数地区批零几乎同价。而汽油资源较为充足，且冬季市场需求趋于疲软，批发价格涨幅有限，当前零售利润维持在463元/吨，依然较为可观。

国家发改委28日宣布，汽、柴油价格每吨分别提高160元和155元。生意社成品油分析师李宏指出，此次价格上调兑现后，汽柴油价格跟随走高，同时，在当前资源偏紧、油品升级以及主营推价的共同作用下，汽柴油价格后市仍看涨。但是，由于当前批发价格多已涨至高位，后期大幅跟涨可能性不大，汽柴油零售利润或小幅增加。

另外，市场持续关注青岛输油管道泄露爆炸事故。此次爆燃所涉管线为东黄复线，是华东原油管网三条千万吨流量管线之一(东黄复线、东临线、鲁宁线)。该管线1986年7月建成投产，管径711毫米，管道长248.52公里，年输油能力1000万吨。

据了解，该管道于1998年完成改造，中石化管网系统调整后停输胜利原油改输进口原油，初始主要为齐鲁石化输送原油，但自1999年末开始，沧州炼厂、洛阳石化等华北炼厂以及山东中石化所属济南炼厂、青岛石化等单位的进口原油均在黄岛上岸(同时黄岛港也是中国最大石脑油进口口岸)，东黄复线担负着将十余个中东国家高硫原油输送往内陆炼厂的重要任务，原料调配地位极为重要，而进口高硫原油易燃易爆挥发性强的特点或为本次爆燃事件的主因之一。有消息称，东黄复线及东黄线均已经停运，那么相关内陆炼厂均将直接受波及，原料受限则相关炼厂势必将消耗原油库存，进而将被迫降低开工负荷。

安迅思分析师表示，事故发生后，中石化旗下几家山东炼厂及洛阳石化加工负荷骤降10%-30%。

中宇资讯分析师张莹莹也表示，受青岛输油管道爆炸影响，山东主营青岛炼化、济南炼厂等石油供应均出现问题，炼厂开始降负荷运营生产，而为保证山东地区汽柴供应平衡，主营多加大外采力度，青岛事故发生后，山东各大炼厂像垦利石化、利津石化、东明石化、华联石化等均向主营加大了供应量，加之市场正值柴油需求旺季，炼厂库存普遍较低并时有断货现象发生，炼厂不得不上调价格，从而加剧了国内柴油价格上涨的态势。