调出量增加 秦港库存减少

上周，秦皇岛港锚地船舶数量有所减少，下游煤炭需求有所收缩，但是由于目前煤价连续上涨，港口货源偏紧，加之年底将近，推动贸易双方交易热情，从秦皇岛港来看，煤炭调出量继续增加，秦皇岛港库存也在继续减少，但是减少幅度明显收窄。

秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调入共计494.3万吨，较前一周（483.4万吨）增加了10.9万吨，日均调入煤炭70.6万吨，目前大秦线基本保持满负荷运转，各港口煤炭接卸量也保持较高水平，秦皇岛港日均煤炭调入量连续六周保持在70万吨左右水平，上周略有增加。

煤炭调入量略有增加，煤炭调出量也继续增加，上周，秦皇岛港调出量由前一周的470.7万吨增加至499.9到万吨（增加了29.2万吨），日均调出煤炭71.4万吨，虽然上周煤炭调出量有所增加，但是从单日调出量和日均调出量来看，与前几周相比明显减少，下游煤炭需求出现收缩态势。

秦皇岛港煤炭调出近期走势下行，上周，煤炭调出量环比有所增加，但是与前几周相比减少明显，单日调出量最低仅为60万吨，与11月下旬80多万的调出量相比减少了20多万吨，因此，从整体走势来看，秦港煤炭调出量有所缩减。经过近一个多月的采购拉煤，下游煤炭有效需求开始转淡， 港口方面虽然日均锚地船舶数量依旧保持在100艘以上，但是数量也开始出现减少。

秦皇岛煤炭网数据显示，上周秦皇岛港日均锚地船舶数量为129艘，与前一周相比，减少了6艘。单日锚地船舶数量来看，上周，锚地船舶数量连续减少，截至12月8日，锚地船舶数量减少至111艘，其中已办手续21艘。海上船运对于煤炭市场的反应灵敏，这也是现在煤炭需求开始有所回落的佐证。

虽然锚地船舶数量减少，但是幅度较小，加之现在煤炭价格连续大幅抬高，贸易方买涨不买落心理以及下游一定需求支撑，环渤海地区煤炭采购依旧积极，截至12月8日，秦皇岛港煤炭库存已经连续18天保持在500万吨以下水平。

据秦皇岛煤炭网数据中心显示，截至12月8日，秦皇岛港煤炭库存减少至481.5万吨，一周内减少了5.5万吨，但是,上周整体库存水平较前一周有所增加,上周，秦皇岛煤炭库存均保持在480万吨以上水平，12月6日，秦皇岛港煤炭库存增加至492.5万吨，从数据走势来看，秦港煤炭库存有增加趋势。