中了霾伏的中国人

据新华网报道，今年11月，中国社会科学院、中国气象局联合发布的《气候变化绿皮书》显示，2013年以来的雾霾天数是近52年来最多的一年，就连一向山清水秀的江南也中了“霾伏”。

如今，“雾霾”、“PM2.5”已经成为中国人熟知的词汇。随着街头的“口罩军”越来越壮大，人们外出也越来越谨慎。

尽管自12月8日以来，冷空气吹走了多数地区的雾霾，但它留下的疑惑、无奈和思考仍在继续。全国大范围的雾霾到底该如何治理？这种“会呼吸的痛”也让越来越多的中国人开始反思自己的生活方式，治理雾霾，我们能做点什么？

雾霾影响中国多地

随着近期江浙地区包括福建这样的空气“优等生”纷纷中“霾”，雾霾已成为中国人生活中的常态天气。中国的“霾伏”圈越来越大，第三季度，全国７４个城市７０个出现污染天气。造成当前这种十面“霾”伏情况的主要“元凶”就是超大强度的污染源排放，中国政府已经开始下大力气进行整治。

中国的环境保护部门已经在日前作出决定，各地城市在空气污染最为严重的时期应该取消上课、削减工作时间并且禁止户外活动。

《气候变化绿皮书》显示，近50年来中国雾霾天气总体呈增加趋势，且持续性霾过程增加显著。2013年来，全国平均雾霾日数为4.7天，较常年同期(2.4天)偏多2.3天，是近52年以来最多的一年。华北、长江中下游和华南地区呈增加趋势，其中珠三角地区和长三角地区增加最快。中东部大部地区年雾霾日数为25天~100天，局部地区超100天。

有人调侃，雾霾天，我们用自己的身体当起了“吸尘器”。雾霾严重地影响着生活的方方面面，有些甚至出乎我们的意料。

防雾霾，我们能做什么

近期，苏门答腊岛居民焚烧芭蕉树等产生烟雾，造成新加坡16年来最严重空气污染，马来西亚部分城市空气污染指数“爆表”至383。网络传言，N95口罩可防雾霾，有商家直接把此类口罩冠名为“PM2.5口罩”。

其实，“N95”是美国国家职业安全健康研究所标准，在防颗粒物呼吸器过滤效率的各个级别中属最低一档，它对非油性颗粒物，如粉尘、漆雾、酸雾以及病毒等微生物的过滤效率确实可以达到95%以上。

尽管它能滤除粒径小于2.5微米的PM2.5，但它不是为这项单一功能专门设计的，“3M不会称其为PM2.5口罩。”

近日有韩国媒体报道，人体一旦吸入过多颗粒物，吃五花肉、喝猪血鸭血可以排毒。还有传言，进食黑木耳可清肺，排出PM2.5颗粒物。针对这些说法，医学专家明确表示：没有科学根据，迄今临床并未找到专防雾霾的食物。

中国雾霾影响邻国

一场北风过后，中国华北等地11月3日拨开雾霾见蓝天，但在韩国和日本，西北风刮来的却是对中国雾霾的抱怨和担忧——“中国雾霾正随着西北风袭击朝鲜半岛”、“日本提高警戒级别，环境省担心中国的雾霾随着西北风飘向日本”……在中国平均雾霾天数达到52年来最多的背景下，邻国这些抱怨增加了很多中国人对空气污染的焦虑。而世界舆论已注意到中国采取的行动，但同时认为解决问题需要时间。

英国伦敦大学的环保专家安德森表示，他并不认为中国的雾霾天气真的会直接严重波及韩日等国，但对于这些国家来说，雾霾天气的确会影响到他们对中国的信心。安德森认为，中国的雾霾天气，显然与该国的快速经济发展，以及庞大的消费群体有关，这对于中国来说虽然并非是必经之路，但眼下要想做出改变，却很不容易。

世界各国如何治理雾霾?

美国：美国环保署在1997年7月率先提出将PM2.5作为全国环境空气质量标准，PM2.5数据是最重要的环境空气指标之一。美国公民可以对PM2.5的标准监控程序进行监督，根据公布的全年监测统计和日常监测数据，参与所在州的环保机构举行的公共听证会。如果空气出现严重污染，德国会对某类车辆实施禁行，或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶。目前，德国正大力鼓励机动车安装尾气清洁装置，安装过滤器的车主可获得国家补贴。

日本：城市绿化是日本治理污染的重要措施。东京规定，新建大楼必须有绿地，必须搞楼顶绿化。2003年，东京立法要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入该市。东京所有出租车使用的都是天然气。

法国：法国公共卫生高级委员会在2012年4月公布的空气颗粒物污染报告中列出了一系列保护公众健康的建议，尤其是针对肺病和心脏病患者、幼龄儿童与老年人等敏感人群。

巴西：巴西政府推行严格的环保官监察制和环保许可制，拒绝将经济发展置于社会发展之上，并投入大量资金用于治污。

意大利：米兰市对污染最严重的汽车征税，工作日7时至19时，污染严重的汽车必须缴纳2至10欧元税才能进入市区。罗马实行“绿色周日”活动，只有电动汽车等环保车才能上街行驶。