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世界首列氢燃料混合动力有轨电车下线

2016-05-03 09:09:36 中国科学报   作者: 高长安 吴可超  

近日,国家“十二五”科技支撑计划重要成果,世界首列商用型燃料电池/超级电容混合动力100%低地板现代有轨电车在中车唐山公司下线。

以氢燃料电池为动力的城市轨道交通车辆,有零排放、无污染、低噪声、能源可再生、转化效率高等优势。

开发过程中首创了动力电池箱综合冷却、燃料电池系统余热利用等国际领先技术。在车辆控制、节能和安全技术等方面达到世界最高水平,已申报中国发明专利50余项。

燃料电池混合动力有轨电车采用2动1拖3辆编组,设乘客座位66个,残疾人轮椅区2个,最大载客量336人。车辆采用世界最先进的100%低地板技术,车厢地板距轨面高度仅0.35米,无需站台。车辆曲线通过能力强,最小转弯半径仅19米,可沿现有城市道路直接铺设轨道,在地面行驶和停靠。车辆设置有无线Wi-Fi网络系统。该列商用型有轨电车采用多套燃料电池、多套储能系统设计,一次快速加氢只需15分钟,可持续行驶40公里以上,最高运行时速70公里。




责任编辑: 李颖

标签:氢燃料混合动力,有轨电车