超威集团：多点开花 布局绿色新能源产业

普通人对于超威集团的印象，总是从一块块电动自行车动力电池开始的。这家成立于1998年的大型民营企业，依靠铅蓄动力电池起家，发展成为国内市场占有率领先的电动自行车动力电池供应商。然而，除了在电动自行车动力电池方面取得的突出成绩，超威集团始终没有停下布局绿色新能源产业的步伐。

随着新能源汽车市场在政策推动下的大规模爆发，动力锂离子电池热度大增，国内企业纷纷加大在动力电池方面的布局。而超威集团早在2006年就已经开始了在新能源汽车用动力锂电池方面的研发。目前，超威集团已经建成了专业的锂离子电池系统集成生产线，实现了与整车企业的设计合作、集成控制合作和流水线合作，在山东、安徽、重庆等地建立了生产基地，并已为多家新能源汽车整车企业配套8万余套动力电池。

除了锂离子动力电池，超威集团在新能源汽车方面也已有所布局。今年4月10日，由超威集团投资的浙江普朗特电动汽车公司举行奠基仪式，而由超威自主设计研发的新能源区域物流车“普朗特·轻骑兵”也将于今年8月正式投产，预计可年产10万量纯电动汽车。而超威集团将以区域物流车为切入点，逐步形成高端乘用车、专用车并行的产业格局。

在铅蓄电池体系已经发展成熟的今天，超威集团仍不断从材料、工艺技术、生产装备领域进行摸索实践，力图进一步提高铅蓄动力电池的各项性能。今年上半年，超威集团应用石墨烯材料的超威黑金高能量电池和金太阳黑金版高端电池相继问世，超威集团也成为行业内首家将石墨烯材料真正应用于铅蓄动力电池的电池企业。

启停电池是铅蓄电池的另一应用领域，而且随着全球能源结构的转型，传统燃油汽车制造商越来越倾向于使用节能环保的启停电池技术，启停电池迎来广阔市场。超威集团在2014年与全球知名的启停电池制造商德国MOLL公司开展合作，积极布局启停电池市场。

对于电池的回收问题，超威集团同样有所考虑。铅蓄电池的回收产业发展较为成熟，超威集团在回收工艺上另辟蹊径，通过原子经济法减少铅回收过程中的能耗和污染，并提高回收效率。同时超威集团利用自身回收网络优势，与专业铅蓄电池回收企业合作，实现铅蓄电池的绿色循环利用。而对于锂离子电池的回收工作，超威集团也有所作为。通过在生产阶段建立条码溯源管理系统，超威集团正在逐步构建锂离子电池全生命周期体系，并努力实现锂离子电池产品的绿色制造和清洁生产。

通过在铅蓄电池、锂离子电池以及下游应用领域的多点布局，超威集团正朝着“全球新能源行业伟大公司”迈进。