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大秦铁路检修期间 大秦线配套三港存煤合计增加

2017-04-13 11:06:24 中国煤炭市场网

4月6日,大秦线检修开始后,每天上午“开天窗”检修5个多小时,造成铁路发运量大幅减少,进港煤炭资源随之减少。

检修开始后,大秦线日均发运煤炭约为107万吨,较正常情况下减少了18万吨;日均进秦皇岛港煤车6400车,较上月平均水平减少了1400车。

目前,大秦线几大配套港口存煤继续维持较低水平。截止4月11日,秦皇岛港存煤497万吨,较月初相比下降了14万吨;国投京唐港存煤69万吨,较月初增加了21万吨;两港存煤继续保持低位水平,船等货现象依然存在。而以中小市场户为转运重点的国投曹妃甸港存煤继续保持上升势头,国投曹妃甸港存煤升至318万吨,较月初增加了31万吨。以上大秦线配套三港合计存煤884万吨,较月初相比增加了38万吨。

黄骅港方面,受优质煤集中到港、港口加快发运等因素影响,黄骅港存煤降至143万吨,存煤数量较月初相比减少了29万吨;黄骅港下锚船增至81艘,下锚船数量升至本月以来最高水平。




责任编辑: 张磊

标签:大秦铁路,秦皇岛港