6月4日,交通运输部印发《内河航运发展纲要》,明确2035年、2050年建设现代化内河航运体系的相关发展目标,其中到2035年,基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。内河千吨级航道达到2.5万公里;主要港口重点港区基本实现铁路进港;内河货物周转量占全社会比重达到9%。
国际能源署(InternationalEnergyAgency)5月27日表示,今年全球在能源领域的投资可能会创纪录地减少4000亿美元。从石油到天然气再到可再生能源,各个主要领域的投资预计都将大幅减少。国际能源署在其最新报告中警告称:“无论是规模还是速度,这种空前的下降都令人震惊,对能源安全和清洁能源转型具有严重的潜在影响。”
6月1日,中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》。《方案》提出,到2025年初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系。到2035年,自由贸易港制度体系和运作模式更加成熟,营商环境更加优化,法律法规体系更加健全,风险防控体系更加严密,现代社会治理格局基本形成,成为我国开放型经济新高地。
中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心5月31日发布,5月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.6%,较上月小幅下降0.2个百分点,保持在50%以上,经济保持恢复性增长势头。从分项指数来看,市场需求保持回升,企业复产保持稳定,势头稍有放缓,就业活动也相对稳定。新动能保持较快恢复势头,大型企业继续保持较好支撑作用,企业对后市预期趋升。
商务部4日举行的网上例行新闻发布会上,商务部新闻发言人高峰介绍,随着我国采取的一系列推动企业复工复产和稳外贸稳外资的政策措施初显成效,4月我国服务出口1612.9亿元人民币,同比增长3.5%,扭转了疫情发生以来单月出口连续下降的局面。其中,知识产权使用费出口57.4亿元,增长54.9%;个人文化娱乐服务出口9.8亿元,增长28.9%。
博鳌亚洲论坛近日发布《疫情与变化的世界》专题研究报告认为,新冠肺炎疫情是百年来最严重的传染性疾病之一,是冷战结束以来最严重的突发性全球危机,疫情对世界经济的冲击超过2008年国际金融危机,影响全球经济发展与安全态势,将加速国际关系和国际秩序演变,对全球治理体系改革提出了新要求,推动全球化进程深入调整。