石油天然气信息速递（2014-05-19）

中国石油深入探索三次采油技术

随着中石油勘探开发研究院及长庆油田有关技术人员在长庆采油一厂安塞油田杏北作业区选址成功，中国石油二氧化碳驱油技术正式落户安塞油田。

二氧化碳驱油技术，主要是针对目前世界上大部分油田经过注水开发后需要进一步提高采收率，解决水资源缺乏问题而研发的新技术。这项技术不仅能满足低渗透油田后期开发的需求，明显提高低渗、特低渗透油藏原油采收率，而且还适用于常规油藏的开发。这项技术的广泛应用，可有效解决二氧化碳的封存问题，很好地保护大气环境。

此次二氧化碳驱油技术在长庆油田的现场实验，是经过国家发改委、化工协会研究批准，由中石油实施的重点实验项目，设计年注入二氧化碳10万吨。该实验技术选址于已开发30年、稳产22年，创造具有世界级先进水平的低渗透油藏开发模式——安塞模式的安塞油田，将对中国石油老油田三次采油技术的完善发展，改善老油田开发效果、提高原油采收率起到积极示范和引领作用。

塔里木油田攻克一项油气高效开发世界级难题

中石油新疆塔里木油田近年来依靠科技创新和尖端配套技术应用，逐渐掀起了碳酸盐岩油藏的“盖头”，攻克了油气高效开发的世界级难题。截至目前，塔里木油田碳酸盐岩原油产量累计突破1000万吨，探明地质储量逾3亿吨，这标志着塔里木盆地碳酸盐岩油气藏开发进入新时期。

碳酸盐岩是碳酸盐矿物组成的岩石的总称，具有多重孔隙特征。虽然这些埋藏在地下5000米的岩隙中蕴藏着丰富的原油资源，但要将其开发出来难度很大。在塔里木盆地中，碳酸盐岩油气藏约占盆地油气资源总量的三分之一，开发中容易出现压力和产量骤降，常常“见油不见田、高产不稳产”，因而被石油专家称为世界级难题。

近年来，塔里木油田组织科研人员，先后研究应用了储层预测、缝洞体立体雕刻与综合评价等开发配套技术，并实施“一井一策”，根据每口生产井的不同特点采取不同方法，目前已建成4个油气高效开发区，高效井产量占碳酸盐岩原油总产量的半壁江山。自2005年以来，塔里木油田碳酸盐岩原油年产量从24万吨增至目前的190万吨左右，年均增长率超过12%；塔里木油田油气三级地质储量连续9年保持高位增长。

苏里格气田日产气6500万立方米

5月9日8时10分，中石油长庆苏里格气田数字化管理平台电子显示屏上显示，苏里格气田日产气6500万立方米，可基本满足陕京管道沿线及内蒙古城市居民生活用气需求。

苏里格气田开发分公司负责人介绍说，以城市居民生活用气为例，按户均日用气0.5立方米计算，6000万立方米的日产量可满足1.2亿户居民的用气需求。目前，仅内蒙古就有11个城市用上了苏里格气田生产的天然气，工业和商业用户也不断增加。

为将储量优势变成经济优势，科研人员进行致密砂岩储层改造技术研究，不断提高单井产量。苏里格气田气水关系复杂，科研人员综合应用排水采气等多项工艺技术，含水井比例由52.6%降低至26.4%，产气量提高33%。

中石油6年内将在新疆投资3400亿

据中国石油天然气集团公司透露，2014-2020年，公司计划在新疆投资3400亿元，到2020年将中石油在疆三大油气田产量从目前的4000多万吨，提高到6000万吨并稳产20年以上；建成克石化炼油扩能改造及乌石化PTA项目，炼油能力达到2800万吨/年；建成中亚天然气管道D线、西气东输四线、五线，跨国管道年进口油气当量8000万吨；石油储备设施完善配套。

中石油总经理廖永远表示，目前中石油有11家企业、占集团总量1/5的资产落户新疆，2013年在疆企业实现增加值1506亿元、上缴自治区税费154亿元，为新疆贡献了1/6的GDP和1/8的公共财政收入；完成投资530亿元，占自治区全社会固定资产投资的1/15。

目前，中石油在新疆已经形成塔里木、克拉玛依和吐哈三个规模油气生产企业，独山子-乌鲁木齐-克拉玛依和塔西南-泽普两个特色精品石化产业带，建成了西气东输一线、二线和西气东输三线霍尔果斯-鄯善段等一批重大项目，促进了新疆资源优势向产业优势、经济优势的转化。

中海油宣布垦利3-2油田群投产

中国海洋石油有限公司日前宣布，垦利3-2油田群已成功投产。该油田群高峰日产量预计约达3.5万桶。

据中海油12日发布的公告，垦利3-2油田群位于渤海海域南部，由垦利3-2、渤中34-6/7、渤中29-4南区、渤中35-2等油田构成。海域平均水深约20米，主要生产设施包括7座海上平台和1个陆上原油处理终端。

中海油拥有垦利3-2油田群100%的权益。

壳牌建全球最大FPSO海油工程成唯一合格竞标者

壳牌公司将招标建造一座浮式生产储卸油船（FPSO），并且，这座FPSO将成为全球最大的FPSO，消息称，海油工程-天津有可能成为唯一一家符合壳牌和NCDMB要求的竞标者。

据悉，有4家竞争者将在5月14日为这一FPSO新建项目提交整套标书。但由于这一项目的本土成分要求较高，竞争者之一的大宇造船已经决定退出。

尼日利亚本地化发展和管理委员会（NCDMB）要求，这艘FPSO上部模块的一半必须在尼日利亚建造，另外，船体集成、上部模块及船体工程也必须在尼日利亚国内进行；这一严格的要求使得大宇造船决定放弃竞标。

剩余3家竞标者分别是现代重工、三星重工以及中国合资公司海油工程-天津。此外，消息人士称，马来西亚BumiArmada也将参与此次竞标，但这一消息尚未得到证实。如果三星重工和现代重工提交的技术标未能合格，那么海油工程-天津将成为唯一一家符合壳牌和NCDMB要求的竞标者。

中外联手推进海上溢油应急能力建设

全球动议(GI)中国项目第一次正式会议13日在山东省烟台市结束，交通运输部海事局表示，这次会议标志着全球动议中国项目正式启动，中国将与国际组织联手推进海上溢油应急能力建设。

全球动议项目于1996年由国际海事组织、国际石油工业环境保护协会共同发起，旨在通过更好地履行溢油防备、反应和合作方面的公约，以及促进政府与业界间的合作，来提高并保持发展中国家溢油应急反应能力。目前，这一项目已在非洲、东南亚等区域推行。

2007年7月，交通运输部海事局与国际海事组织、国际石油工业环境保护协会签署了三方合作协议，达成了实施全球动议中国项目的意向。本次会议审议通过了全球动议中国项目技术咨询组工作章程和2014年-2015年工作计划，成立了“全球动议中国项目非正式溢油应急防备与反应技术咨询组”。

来自国际海事组织、国际石油工业环境保护协会和中国交通运输部、环境保护部、国家海洋局，以及石油、航运企业、溢油应急从业单位的40余名代表出席。会议期间，代表们还到烟台溢油应急技术中心实地考察了中国首个海上溢油防治示范工程，了解了我国溢油应急反应策略和技术现状。

厦门试行石油现货挂牌融资交易系统

厦门石油交易中心客户端13日开启。这是中国行业内首个石油现货挂牌融资交易系统，当日起开始试运行。

据介绍，石油现货挂牌融资交易系统把交易中心上、中、下游和大、中、小企业会员客户汇聚一起，加之第三方监管，为客户创造多渠道安全交易的条件；系统具有放款快、交易和融资成本低的特点，可为客户提供方便快捷、多渠道的交易机会。

厦门石油交易中心副总经理杨瑞军介绍说，系统计划在今年6月前正式投入使用，届时交易中心交易量将增长20%以上。

厦门石油交易中心2010年9月开业，目前入驻现货会员企业280余家，电子交易会员1500多家，2011年至2013年累计完成交易额1473亿元。2014年厦门石油交易中心现货交易额将突破500亿元，纳税突破1亿元，电子交易额突破2000亿元，整体实力有望跻身中国石油交易所之首。

中缅天然气管道都匀支线投产成功

5月17日11时许，从中缅天然气管道都匀支线末站传来喜讯：经过3天的台阶式升压调试之后，都匀支线全线平稳升压至与干线同等的7兆帕。这标志着都匀支线正式投产成功。至此，来自缅甸西海岸的“福气”正式进入贵州名茶之乡都匀。

中缅天然气管道国内段共规划8条支线。此次投产的都匀支线，是继去年8月底云南玉溪支线之后，第2条正式投产的支线。

都匀支线首站起自中缅天然气管道干线贵州贵阳输气站，管道沿线途经黔南布依族苗族自治州的凯口镇、平浪镇、河阳乡，末站都匀站设在离自治州首府都匀市城区6公里的小围寨王家司，支线全长33.9公里。都匀支线末端下游，与贵州天然气管网公司的城镇管网相连。

青岛董家口将建华北最大天然气站

近日，在青岛董家口经济区，港区内的山东液化天然气(LNG)项目正在加紧建设。“项目一期三座天然气储罐目前刚刚建好，二期的三座储罐建设任务也已开工。”山东LNG工程项目经理部副总经理丁乙介绍，项目计划在9月20日接收来自中东卡塔尔的气源，11月30日正式投入商业运营。

上述项目建成后，将成为华北最大的天然气站。届时，青岛乃至整个华北地区的天然气供应将实现海陆双气源，天然气供应紧张的局面将得到有效缓解。

该LNG项目分三期建设，一期工程建设规模为300万吨/年，按总体统筹控制计划确定，工程达到首船接气条件，2016年可达产。二期建设规模为500万吨/年，供气能力67亿方，2016年建成投产；远期规模1000万吨/年，供气能力135亿方，2018年建成投产。

青岛地区因地处天然气管网末端，始终存在天然气资源不足的问题，“气荒”问题时有发生。该项目使原本的天然气管道末端变成首端，一期投产后每年供气能力40.5亿方，而青岛一年的用气量约为7亿方，不仅青岛能用上国外的天然气，剩余气源还将通过长达5000公里的管网输送到全国各地，从根本上解决青岛乃至山东全省的“气荒”问题，这里也将变身省内清洁能源的提供中心。