石油天然气要闻回顾（2014-12-01）

据全国油气输送管道隐患整治攻坚战动员部署视频会议透露，全国现有1.7万多处亟待整改的油气输送管道隐患，安监总局要求彻底消除油气输送管道安全隐患。亟待整改的油气输送管道隐患，许多是密闭空间交叉穿越，多涉及日常生产生活保障和公共设施，需要地方政府和企业相互配合解决。

11月21日，发改委公布10月成品油、天然气运行简况。数据显示，10月份我国原油产量同比增长0.2%；成品油表观消费量增长3.8%；月底成品油库存处于较高水平。10月份，天然气产量106亿立方米，同比增长9.7%；天然气进口量46亿立方米，增加19.4%；天然气表观消费量139亿立方米，增长8.5%。

普氏能源资讯最新发布的分析显示，中国10月份的表观石油需求同比上升了2.9%至4265万吨（平均每天1009万桶）。官方数据也表明，中国今年1月份至10月份的进出口量达到了净平衡。分析人士指出，由于炼厂继续在申请出口配额，所以出口在年底前看起来仍然有一定的增长空间。中国在今年很有可能会成为成品油净出口国。

11月25日，有媒体称发改委考虑下调2015年天然气价格调整幅度。对此，发改委人士表示：“现在没有在研究这个问题，国内气价调整将会维持既定的战略，并没有任何最新的变动。”根据此前拟定的“三步走”战略，2015年下半年还有最后一步，存量气价格将继续上调，上调的幅度同样为0.4元/立方米，届时存量气将与增量气价格一致，实现与市场接轨。

尽管国际市场原油价格过去几个月不断下跌，石油输出国组织（欧佩克）部长级会议27日在维也纳决定，将石油日产量保持在3000万桶水平不变。专家认为，美国页岩油开采不断增加，欧洲和中国经济增长放缓需求减少，已经挤压了欧佩克的市场份额。如果欧佩克单方面减产，只能进一步丧失市场份额。

中国财政部、国家税务总局11月28日消息，经国务院常务会议研究批准，中国自11月29日起调整成品油等部分产品消费税，其中，汽油消费税单位税额提高0.12元/升；柴油消费税提高0.14元/升。这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。

28日晚间，国家发改委网站发布通知称，因财政部、国家税务总局上调成品油消费税，上调幅度与此次汽柴油下调幅度相抵，本计价周期汽柴油价格维持不变，不作调整。这意味着尽管国际油价仍跌跌不休，但国内油价“九连跌”将落空。