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进口煤限制措施或成市场转好唯一救命稻草

2019-11-18 10:51:56 鄂尔多斯煤炭网

进入11月份,尽管天气降温,北方地区进入取暖用煤旺季,煤炭需求增加;但我国南方地区气候适宜,民用电负荷不高,沿海六大电厂日耗保持在58-62万吨的中位水平。下游用户拉运积极性不高,环渤港口下锚船舶稀少,煤炭发运增量有限。尽管从11月7日开始,港口市场煤价格企稳止跌,并随后出现1-2元/吨的小幅反弹;但受下游库存高位、煤炭需求低迷等因素影响,煤价上涨乏力。

据最新消息,江苏电厂通知,江阴、镇江、张家港等地停止进口煤靠泊。另外目前京唐港场地紧张,其进口煤通关及卸港难度加大;汕头海关接海关总署通知,今日起暂停异地报关,后续只允许本地一体化报关。近日,海关总署通知全国停止异地报关,上海、海南、福建、江苏、江西等地海关禁止异地报关。

回顾大秦线检修结束后,本来以为沿海煤市能出现供需双高;但事与愿违,沿海电厂负荷偏低,耗煤量保持中低位徘徊;与此同时,进口煤大量涌入,给本来需求增量就不明显的国内煤市带来很大的下行压力。在高库存、低耗煤的情况下,电厂对国内煤炭保持消极采购,压低还盘价格,环渤海港口到港船舶稀少,市场煤价格出现持续阴跌,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格一直跌至550元/吨才企稳。综合分析,正是由于进口煤的大量涌入,才加重了市场供大于求压力。从占比上分析,三季度,我国沿海地区进口煤占海上煤炭调入量的29.4%,而上半年这个比例只有24.2%。若今年后一个半月时间里,我国进口煤政策确定性收紧,甚至一刀切;那么,沿海地区的原计划采购进口煤的客户,将改为拉运与长协煤价格差不多的市场煤,国内市场将有所转好。

受进口煤限制消息的影响,港口情绪略有好转,上游报价出现坚挺,客户询货增多;但受下游存煤过高、补库积极性偏弱影响,用户继续还盘压价,实际成交情况一般。随着冷空气的降临,我国大江南北天气转冷,用电负荷将进一步提高;预计本月底,沿海电厂耗煤将增加至65万吨左右。年终岁末,随着冬储进程加快,煤炭消耗加剧;加之进口煤收紧,后续对国内煤炭的采购数量将有所增加,沿海煤炭市场将一改前几个月的低迷走势,变得活跃起来。

12月份,我国沿海煤炭市场将出现供需两旺,助推港口市场煤价格保持稳中有升;但受下游库存高位,以及高耗能企业错峰生产等因素影响,下游采购增量有限,煤价波动不大,预计煤价保持在550-570元/吨之间徘徊,超过570元/吨的可能性不大。




责任编辑: 张磊

标签: 进口煤限制

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