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站在百米井下的“世界之巅”

2020-02-21 09:47:59 中国煤炭报   作者: 陈遥 陈良全  

“我们干煤矿的,一年到头都这样!”又是一个工作日,国家能源集团神东煤炭公司上湾煤矿综采一队队长王旭峰下井带早班了。作为负责世界首个8.8米超大采高智能工作面生产的带头人,王旭峰早已习惯了没有节假日的生活。

为做好抗疫保供工作,国家能源集团70处煤矿已全部开工生产。春节假期10天,该集团向湖北供煤33.1万吨,发电6.1亿千瓦时;1月,向湖北供煤101万吨;2月,计划供煤4948万吨,其中向湖北供煤106万吨。

五个“世界第一”背后是安全意识的飞跃式增强

记者跟随王旭峰下井跟早班。他开着防爆汽车,在迷宫般的辅运巷道自如穿行。14年的工作,让他早已对井下道路烂熟于心,比开回家还要顺。

王旭峰2006年大学毕业进入神东矿区工作,从普通检修岗位干起,一直干到综采队队长,带领队伍后先后完成了4米低采高综采、7米大采高综采、无煤柱沿空留巷开采等多个难度较大的工作项目。

2018年3月,世界首套8.8米超大采高智能工作面——上湾煤矿12401工作面试生产。矿上将这个重任交给王旭峰带领的综采一队。

“那真是一个难啊!”王旭峰感慨道,“所有配套设备都是第一次使用,矿压显现强烈,顶底板压力大,片帮、炸帮严重……”投产调试期间,王旭峰一个月熬瘦了16斤。

怎么办?只能干!王旭峰带领全队,不断进行难题攻关、人机磨合。3个月苦战之后,2018年6月,工作面终于正式投产;2018年9月1日,实现了日割煤19刀,日产5.84万吨,创单面日产新记录;2019年2月4日,创安全回采323天、生产原煤1000万吨的新纪录。

截至目前,12401工作面已创下采高、单面单产、装机功率、生产工效、智能化程度五个“世界第一”记录。综采一队在百米井下站到了“世界之巅”。“一路走来,全队的技能水平、安全意识也有了飞跃式增强。”王旭峰说。

神东模式还应包含踏实勤恳甘愿奉献精神

一到工作面,王旭峰就手持矿灯,开始检查煤机运行、前一个夜班的工程质量等情况。像这样的跟班检查,他每天都要进行。他告诉记者,由于1月、2月的产量任务比较重,春节时队领导都不能休息。这么多年来,他就结婚那一年回过一次老家,其他春节都在上班。

当日早班,原本预计能割两刀煤,但由于大块煤阻塞,只割了一刀半,就开始停机检修。王旭峰马上给检修班说明检修过程中的注意事项。

他拍了拍支架下一个汉子的肩膀说:“这是我们的检修班班长王世平,我俩合作10年了,他才是最辛苦的人。”

王世平告诉记者,12402工作面是第二个8.8米大采高综采工作面,经过磨合,检修工作已经轻松多了。“第一个工作面检修时,需要不停地进行吊装和登高作业,遇到煤质过硬的煤层,每天光煤机截齿就要更换六七十个。”王世平说,“现在公司推行的预防性检修模式非常好,最好的一次,我们创造了10个月设备零故障的记录。”

作为工作近20年的老矿工,王世平感慨地说,以前企业注重产量,现在矿里从领导到职工,都将安全生产放在首位,注重检修,加强质量标准化建设,杜绝违章作业,工作效率提高,职工安全有保障了。

煤机司机郁有明也是一个体格健壮的汉子。记者见到他时,郁有明一边吃着班中餐,一边和工友说笑着。但和记者说起8.8米煤机的操作,他的表情立刻严肃起来。“设备大了,对煤机司机的操作水平要求更高了。”郁有明指了指头上的液压支架说,“这台支架可以承受2600吨的顶板压力,就相当于撑得起1800辆自重1.4吨的小汽车,可想而知煤壁压力有多大,一旦发生片帮、漏顶,有多危险。”

郁有明告诉记者,在3层楼高的煤壁上操作225吨的煤机,绝对是个精细活儿,必须不断摸索煤机滚筒的提卧技巧。“只有把滚筒提卧量控制在5厘米以内,才能保障工程质量和安全标准,这个难度不亚于用挖掘机倒杯红酒,所以大家也叫我们‘厘米司机’。”郁有明说。

“大家都说煤矿工人辛苦,但我们不怕苦,我觉得,神东模式不仅包括大型现代化设备的升级革新、安全管理模式的探索完善,也包括踏实勤恳甘愿奉献的精神。”升井时,王旭峰对记者说。

据悉,1月13日,上湾煤矿综采一队创造了单日生产原煤6.02万吨的新纪录。




责任编辑: 张磊

标签: 国家能源集团 神东煤炭公司

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