“中国因素”主导高煤价时代？

7月21日，海关总署公布了2010年上半年煤炭进出口的有关数据。在需求上升、国内外煤炭供求逐步稳定的环境下，2010年上半年，我国煤炭进出口仍然延续了2009年一升一降的格局，呈现明显的两极分化走势，净进口量同比几乎翻番。

1-6月份，我国实现煤炭净进口7095万吨，比去年同期的3660万吨增长94%；进口煤炭8109.1万吨，金额总值79亿美元，比去年同期分别增长70.6%和100.6%；出口煤炭1014万吨，金额总值1.05亿美元，比去年同期分别下降13.1%和26.8%。

业内人士指出，这一升一降使得我国煤炭净进口规模继续扩大，中国煤炭进口将更易影响国际煤价。

连续17个月单月净进口

从2009年2月份开始，我国煤炭已经连续17个月出现单月净进口的局面，从最初343.4万吨的净进口量一路高歌猛进，于2009年6月达到峰值的1493万吨，2010年1月第三次超过1400万吨。截至目前，2010年的月均净进口量维持在1182.5万吨左右，只要下半年进出口规模变化较为稳定，今年还将刷新煤炭净进口纪录。

从统计数字来看，2010年我国煤炭出口规模继续受到抑制，而进口规模仍然处于较高水平。除3月份煤炭出口量出现环比上升之外，其他5个月份均呈现了环比下降的态势。而今年1-4月份的煤炭进口量都保持在1300万吨以上，尽管5月出现了上半年进口最低点，但在6月份进口量环比再次上升。

“调查表明，有一些煤炭消费和贸易企业早在2、3月份就开始为电力企业“迎峰度夏”期间的煤炭消费做准备，并且有意加大了6-8月份的煤炭进口数量。”秦皇岛港煤炭市场总经理李学刚说。

由于我国经济发展快于全球经济发展，目前国内煤炭价格总体高于国际。根据GLobalCoal网站公布的煤炭价格指数，截至7月16日，澳大利亚纽卡斯尔港价格约为653元/吨，连续两个星期环比下跌。而秦皇岛港口煤炭价格已经7周持平，截至7月19日，5800大卡动力煤报价为785元/吨，5500大卡为755元/吨，5000大卡为655元/吨。山西省商务厅监测显示，7月份上半月全省煤炭平均价格为692元/吨，较6月份下半月上涨了5.49%。

“国际煤炭供求市场相对宽松，涨幅仍落后于国内煤价，由此煤炭进口步伐不太可能放慢。”国网能源开发有限公司总经理魏建国认为。

这一点可以从印尼的煤炭出口量上得到应证。从2009年下半年开始，我国成为印尼最大的煤炭进口国，2010年3月份印尼出口到我国的煤炭总量曾经达到破纪录的700万吨，远高于亚洲其他煤炭进口增长国如印度、日本、韩国等。

中国进口影响国际煤价

7月21日在欧洲地区煤炭交货价格和南非理查德湾煤炭离岸价都下跌了75美分/吨。

交易商表示，中国、印度和韩国等亚洲国家的煤炭需求一直保持稳定，但是中国水电供给大幅提高可能将使中国煤炭需求缓和。

中国的煤炭进口一直在整个2010年成为全球煤炭最重要的价格支撑因素，任何波动都将影响欧洲的市场煤炭离岸价格和交货价格。交易商表示，中国市场是否足以推动价格走出目前的下跌范围仍有待观察。2010年上半年，中国煤炭进口平均价格为97.4美元/吨，同比上涨24%。

国家能源局综合司司长周喜安7月20日预计，社会用电量2010年增长11%左右；下半年煤炭需求较之上半年环比大增可能性不大，进口煤炭将保持增长，但增速预计放缓。

下游重点行业运行不佳

中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷向记者表示，从国内市场看，近期煤炭市场整体偏淡。秦皇岛港煤炭航运市场行情价格连续八周保持下跌态势，虽然跌幅日益放缓，但煤炭船舶运费目前已接近金融危机爆发初期水平。这意味着国内煤炭供应正呈现出宽松局面。随着下半年国有大矿和资源整合煤矿生产能力逐步发挥，主要运煤干线检修结束，运输能力基本满足需求，煤炭供应能力可以保障。

“下半年保障性住房建设和度夏过冬用电高峰对煤炭消费形成支撑。同时房地产调控新政、各地落实节能减排任务以及下半年水电出力会好于去年等，将带动煤炭需求回落。”周喜安说。

记者注意到，各主要煤炭消费行业除了电力企业运行状况不理想之外，自今年4月中旬以来，钢铁消费持续低迷，其中建筑钢材从高位的4800-4900元/吨下滑到7月初的3800-3900元/吨，实际销售价与出厂价已经倒挂200-300元/吨，且丝毫不见好转迹象；与此同时，另一个重点煤炭消费行业―建材行业的生产销售形势也不乐观，下游主要煤炭消费行业的不良运行状况必将压缩煤炭消费。