
产品中试现场
试用数据对比显示成效显著:清淤量从7.1吨/人提升至63.5吨/辆,效率提升近8倍;用工从单矿井18人降至4矿井2人;年均成本从397万元降至91万元,单设备年省306.6万元。依托SLAM+北斗双模定位技术,装备实现全工况无人清淤,单矿井用工减少97.2%,达成清淤零接触、零伤亡。
此次试用遵循“校企联合规划—设备落地中试—矿工试用交流—投入生产使用”流程,团队成员全程驻场:技术负责人王海洋主导北斗与激光雷达融合定位调试,定位精度误差控制在5厘米以内;申奕涵负责自适应双驱式盖板机构设计,实现50至120公斤盖板自动掀起与复位;陈浩、倪传鹏参与设备运维与数据记录。团队依托学校6大国家级科研平台,已申请发明专利5项、获批软著7项。

清淤车运行实况
相关负责人评价该项目“为全球城市、乡村和煤矿清淤方式选择提供了新方案”,多家相关企业亦表示认可。目前,该企业已与团队达成深化合作意向,计划推广至旗下更多矿井。
从实验室到矿区一线,从国内矿井到海外市场,此次试用既是装备性能的实战验证,更是“产学研用”深度融合的生动实践,为智慧矿山建设提供可复制、可推广的“中石大方案”。未来,团队将继续扎根一线、迭代技术,让中国智慧清淤装备走向世界,为全球清淤行业升级与生态环境保护贡献中国力量。
作者:王海洋