世界最大煤矿竞标神华集团胜出

据报道，中国神华集团将获得蒙古塔本陶勒盖煤矿项目西部Tsankhi区块的40%股权，所占份额高于其它竞购方。

据报道，塔本陶勒盖煤田号称是目前世界上最大的未开采焦煤矿之一，因为现在高品质矿藏日渐稀少，且钢铁需求不断增加，煤炭价格也涨得很厉害。因此，众多国际性钢铁生产商对该煤矿虎视眈眈。此前，来自世界各地的多家竞标方为获得该矿区开发权展开了激烈争夺。中国神华集团最终获得了该项目40%的股权，成为最大的股东。美国博地能源公司获得该项目24%的股权，剩余36%股权由俄罗斯和蒙古国共同成立的一家财团持有。最后的一些细节和争议可能会在7月11号春季会期结束前做出决定。

“这对神华来说是一次重大胜利，将大大提振其长期增长前景。”大华继显驻香港的商品分析师Helen Lau称。

该项目对于激活蒙古经济将十分关键，初期投资或需超过70亿美元，这亦将给参与的企业创造数以十亿美元计的营收，并将新增数以千万吨计的炼焦煤供应。

“随着国内煤改初步完成，煤炭企业垄断进一步加深，价格也随之高涨，煤炭开采成了极为有利可图的行业，神华就是在这样的背景下，介入蒙古煤炭开发的。”煤炭市场专家李朝林告诉记者。

早在2003年，为获得这一煤矿的开采权，神华就与蒙古进行沟通，其间经历了多次波折。现在，随着资源紧张，塔本陶勒盖煤矿的价值日渐凸显，各国开始注重这个煤矿的开采权，竞争对手也由当初神华一家变为多家。而神华为了获得塔本陶勒盖煤矿，做足了功课，不但修建了连接煤矿的铁路，还为煤炭下游加工成立了专门的公司。

据内蒙古巴彦淖尔官网显示，2011年1月8日，神华集团在乌拉特中旗甘其毛都口岸加工园区内成立巴彦淖尔能源有限责任公司，这个公司充分利用蒙古国煤炭资源主要实施煤电焦化项目。

李朝林告诉记者，建成铁路不但能将蒙古国的煤炭顺利运出，对我国也有重要意义，现在铁路运力明显不足，现有铁路基本上无法满足国内煤炭运输需求，神华建成新的铁路，解决了外煤内运的问题，否则从塔本陶勒盖煤矿获得的权益煤运回国内也将是严重的问题。

中投顾问煤炭行业研究员邱希哲指出，我国缺乏优质炼焦煤，塔本陶勒盖煤矿储量丰富，属优质炼焦用煤，原煤出焦率达60%以上。如果神华竞标成功，我国优质炼焦煤供需关系紧张的状况将能得到一定程度的缓解。对其他国家而言，同样也能解决本国焦煤不足的问题。

邱希哲认为，相对于其他竞争者而言，神华的优势主要在于市场和运输。在市场方面，神华是中国最大的煤炭企业，且中国的煤炭需求量要远远高于俄罗斯及其他国家。在运输方面，塔本陶勒盖矿区距离中国边境只有270公里，运往中国的铁路建设成本也最低。蒙古国内缺乏煤炭需求，塔本陶勒盖煤矿东距出海口近5000公里，运输成本相对较高，但煤田所在的南戈壁省紧邻我国内蒙古自治区，与我国边境的直线距离仅为100多公里，因而该煤田最适当的目标市场只能在中国，运输方式也以铁路运输最为可取。而且，神华在中国拥有丰富的铁路运输网络，这也有助于塔本陶勒盖矿区开采出来的煤炭快速流向市场。