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新能源行业一周要闻回顾

2012-02-10 16:03:12 中国能源网

新闻导读

·山东省泰安市19辆新能源客车投入运营

·宁波穿山风电项目全部机组安装完工

·全国首座高原示范型风电场在甘肃并网发电

·中广核新疆太阳能发电项目投运

·中国风电装机容量再度称王

·中国同摩洛哥签署援摩太阳能照明设备换文

·美国两大太阳能协会达成合作共识

·陕西120兆瓦薄膜光伏电池项目开建

·燃料电池汽车氢气供给系统规格将统一

山东省泰安市19辆新能源客车投入运营

2月5日,山东省泰安市交通运输局发布消息称,泰安市已有19部天然气新能源客车分别投入运营,这19部新能源客车分别属于泰安至济南、泰安至临沂、泰安至淄博和肥城至济南四条集约化专线。至此,泰安市投入泰安班线运营的新能源车客车数量已经达到70部。

此次新投入的客车全部为天然气客车。天然气客车与传统的燃油客车相比,不仅具备污染小的优势,而且使用成本也比较低廉;而与电动客车相比,则又拥有更长的续驶里程。

由此可看出,综合经济性、易普及度、技术成熟性、资源等多方面因素,清洁的天然气已经成为客车当今最佳的替代燃料。这19部新能源车的投入使用将更好地为泰安市实施节能减排、节油降耗作出巨大贡献。

宁波穿山风电项目全部机组安装完工

2月6日,国电电力宁波穿山风电场7号风电机组正式吊装完毕,这一举措,标志着由中国能源建设集团承建的宁波穿山风电场4.5万千瓦风电项目全部机组安装完工。

宁波穿山风电场地处浙江省宁波市北仑穿山半岛,现已建设30台1.5兆瓦风电机组,风电场配套建设1座110千伏升压站,项目总投资为4.8亿元。

宁波穿山风电项目工程开工以来,浙江省火电建设公司紧抓现场组织、线路送出协调、设备催交这些关键环节,精心组织安排厂区道路、风机基础施工和吊装作业,倒排工期,抢抓项目工程进度。

在项目建设过程中,由于地质条件复杂、交叉作业多、施工有效时间短、大风天气频繁、风机设备运输困难等诸多不利因素的影响,工程进度难上加难,三台风机还因春节前的雨雪天气延误了吊装工作,但是工人们攻坚克难,加班加点抢工期,确保了整个工程安全、优质地完成,为后续山地风电工程建筑安装积累了丰富的经验。

全国首座高原示范型风电场在甘肃并网发电

从甘肃省兰州市获悉,甘肃省科技厅2月7日发布消息,甘肃华电阿克塞风力发电有限公司当金山风电场一期49.5兆瓦工程成功并网发电。

当金山风电场是全国首座海拔3000米以上并网发电的高原示范型风电场,它的顺利建成掀开了甘肃省大力发展新能源和清洁能源的崭新一页。

据了解,该项目总投资达到4.39亿元,并且早在2010年12月就已开工。这项工程的顺利实施对调节酒泉-嘉峪关电网末端电压,和甘肃省千万千瓦级风电基地建设都将发挥重要的作用。成功并网发电后,当金山风电场年发电量可达9800万千瓦时,每年可实现产值5900万元。

中广核新疆太阳能发电项目投运

中广核青河一期20兆瓦太阳能光伏并网发电项目,是新疆维吾尔自治区审核批准的首批太阳能并网发电示范项目。2月8日有消息称,该项目将实现并网发电,这也是北疆地区第一座大型太阳能并网发电站。

作为新疆首批大型太阳能光伏并网发电示范项目之一的中广核青河一期项目,总投资达3.6亿元,而投产后的年均发电量可以达到2685万千瓦时。

据报道称,这一项目所在地青河县是全国太阳能资源较为丰富的地区之一,全年的日照小时数为3000至3100小时,年平均太阳总辐射量也较高。

中国风电装机容量再度称王

全球风能理事会2月8日发布了全球风电产业2011年新增风电装机容量,数据显示,新增风电装机容量达到41000兆瓦,装机增长达到6%。其中,中国的风机装机容量累计已达62000兆瓦,牢牢占据世界第一的宝座,这也是我国连续第2年获得风机装机量位居世界第一的殊荣。

数据还显示,到目前为止,在全球75个具备商业运营的风电装机的国家中,22个国家的风电装机容量超过了1000兆瓦,即1吉瓦。在整体排名中,中国以62000兆瓦位居第一,而美国、德国和印度紧随我国之后,分列位列第二、三、四位。

中国和摩洛哥签署援摩太阳能照明设备换文

中国驻摩洛哥大使许镜湖与摩洛哥王国能源矿产水利和环境部秘书长Mohammed Yahya Zniber于2月8日分别代表两国政府,在摩洛哥当地签署《中国援摩洛哥政府太阳能照明设备换文》。

这批援助物资主要包括的设备有300套太阳能照明路灯,及其附属设备。

该项目是对非援助的新八项举措的具体落实,温家宝总理于2009年11月在埃及举办的中非合作论坛第四届部长级会议上,宣布了对非援助的新八项举措,包括为应对气候变化,加强中非新能源领域合作等内容。

美国两大太阳能协会达成合作共识

美国太阳能产业协会(SEIA)与大西洋中部太阳能产业协会(MSEIA)这两大美国太阳能协会近日宣布正式成为伙伴关系,协调双方组织资源,并促进该地区的太阳能市场的增长。

美国太阳能产业协会副总裁Tom表示,大西洋沿岸中部地区具备良好的成长潜力,已经成为全球太阳能顶级市场之一。SEIA期待与MSEIA紧密合作,创造新的就业机会,并将太阳能推向全美国。

大西洋中部太阳能产业协会主席Dennis Wilson则表示,截至到2011年,新泽西州光伏安装量已经达到了565MW,已经成为美国第二大光伏市场。无论是在宾夕法尼亚州还是新泽西州的太阳能市场仍有很大的挑战,期待MSEIA与SEIA汇集他们的优势,加速这两个州在太阳能市场的开发,并进一步推动国家在清洁环保上的政策扶持。

太阳能是美国增长最快的能源技术之一。美国太阳能产业现拥有员工超过10万,拥有公司超过5,600家。2011年,太阳能电池板的成本下降了50%,全美国超过73万家庭享受着来自太阳能的电力。

陕西120兆瓦薄膜光伏电池项目开建

2月9日,陕西省宝鸡市凤县铜铟镓硒薄膜式光伏电池组件生产线正式开工建设,该项目总投资21亿元人民币,年产量120兆瓦。

该项目由香港中锐投资有限公司投资兴建,占地面积348亩。其中,该光伏项目一期建设年产120兆瓦的铜铟镓硒薄膜光伏电池组件生产线,投资6亿元人民币,建设期限18个月;二期则建设光伏资源研发大厦及生产配套设施等。

燃料电池汽车氢气供给系统规格将统一

燃料电池汽车氢气供给系统近日备受国际各大汽车制造商的关注,为此,日本丰田、德国戴姆勒、美国通用等11家世界主要汽车生产商即将统一该供给系统的规格。

目前,各汽车厂商已就由储存罐向车体注入氢气的连接器的规格统一达成共识,2012年内也将完成国际标准化组织的资格认定。各厂商在规格统一问题上达成一致,将在燃料电池汽车领域极大地推动燃料电池汽车的普及。

燃料电池汽车将在2015年以后进入实用阶段。此次的规格统一,也将解决因连接器的规格不同,而造成的大批量生产车体和供给系统的困难度,同时还能缓解成本居高不下的窘迫处境。

燃料电池汽车利用与电解完全相反的原理,通过氢气和空气中的氧气发生化学反应产生的电带动发动机运转,从而驱动汽车行驶。燃料电池汽车在行驶过程中仅排出水,不会产生污染空气的有害气体。燃料电池汽车还解决了电动汽车需要长时间充电的问题,它可以在短时间内完成加气。无论从节能环保还是便利性来说,燃料电池汽车可谓是最地道的环保车。

 

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