欧洲燃料油套利船货流入亚洲市场

    据道琼斯新加坡7月17日消息，贸易商们周五表示，新加坡燃料油供应紧张的局势已经偷偷打开了东西方套利窗口，但从欧洲流向亚洲的燃料油可能会受到俄罗斯出口至西北欧市场燃料油有限的限制。 

    至少四艘超级油轮被租用于8月初在欧洲装运燃料油船货，但是否将有更多船货被装船以帮助缓解新加坡供应紧张状况还需拭目以待。

    一新加坡贸易商表示：“市场传闻很多，但我们不得不看看实际将会有多少船货能够流入。”

    贸易商称，燃料油船货外流至亚洲市场进一步为本已供应吃紧的西北欧燃料油现货市场增添了压力。

    欧洲贸易商表示：“俄罗斯进口船货短缺已经削弱了燃料油调和活动，并导致鹿特丹和安特卫普地区供应不足。”

    一经纪商表示：“西北欧市场，由于同样的问题，船用燃料油供应依然紧张，也就是高硫燃料油供应紧张及鹿特丹和安特卫普中心过驳和调和持续延迟约48-60小时。”

    该经纪商补充道：“随着最近24小时内四艘特大油轮被租用，长期市场供应看起来也不会改善。”

    周五（7月17日）西北欧市场基准含硫3.5%的高硫燃料油过驳交易价高达378美元/吨，较前一周上涨33美元/吨。

    周五亚洲8月份交付的180CST燃料油纸货交易价为388.50美元/吨。

    因亚洲炼油商减产、过去几个月来进口量低于平均水平及新加坡船用燃料油需求持稳已经导致市场供应紧张。至年底前，亚洲燃料油市场均处于近期价格高于远期价格态势。