清浦全力打造低碳“高地”

春节前夕，清浦新城由福建客商投资3亿元的“经纬钢材城”项目投入试运营，在短短的10多天内，前来注册登记的钢材配送、交易公司就达248家，累计注册资本金达9.35亿元，预计年销售收入将达60亿元，提供就业岗位2000个。这是清浦区着力转变发展方式，促进经济转型升级的一个缩影。

清浦新城项目自去年3月启动开发以来，因独特的区位、环境、产业配套和“低碳”优势，成为海内外投资商关注的焦点，平均每周都要接待2批次以上客商前来考察洽谈。仅去年8月28日该区于上海虹桥饭店举行的投资说明会上，当场签约的现代服务业项目投资额就达50亿元，目前已有包括昆山首亿投资2亿美元实施台湾城・运河篇项目、香港亿隆投资12亿元实施万豪五星级酒店等近20个现代服务业项目落户。

“清浦新城受到客商热捧的一个重要原因就是我们倡导的是低碳经济下的CBD（中央商务区），宜居宜商，潜力巨大，可以用较少的能源消耗换取较大的经济效益，今后我们要以这一理念贯穿提速赶超的全过程。”清浦区委书记赵正兰如是说。

近年来，清浦区以低碳经济理念加快结构调整，提升民营经济发展层次。该区逐步取消“三高”行业享受的各项优惠政策，大力倡导发展以“阳光经济”、“风能经济”、“氢能经济”、“生物质能经济”为代表的高新技术产业和服务业。去年投入节能技改资金12亿元，重点实施30项节能项目，开展化工、电镀、燃煤锅炉、集中式饮用水源地专项整治活动3次，实施清洁生产项目20个、循环经济项目30个，全区工业固体废弃物综合利用率将达到98%以上。运用财税、价格、金融等手段引导企业开展节能生产和研发，每年安排200万元财政资金用于民营企业的节能技改项目贴息。

该区立足区位优势，构筑水陆运输网，建立水陆运输节点。以淮海南路、北京南路为“主轴线”，以境内徐淮盐、宁淮高速公路、宁连一级公路等高等级公路网为依托，高起点规划17平方公里现代商贸物流片区，目前已有民贸物流、增力物流、经纬钢材市场等27家商贸流通企业入驻片区，总投资超过20亿元。为进一步做长“流通经济链”，实现通江达海，发展“海河经济”，该区在已有5座岸线码头的基础上，进一步挖掘境内大运河、二河等“岸线经济”，大力发展水路运输业。与张家港市丰驰物资有限公司合作，投资2.1亿元新建东港码头，建成后年可实现500万吨货物吞吐量；引资5000万元的水上服务区项目已于2009年底投入运营。

在新城建设、旧城改造和园区建设“三大板块”联动发展战略中，该区大力培植和引进“总部经济”，将非生产型项目作为招商引资的重点，着力吸引一些大集团、大公司的总部入驻，进而带来税收入库，目前已有包括建筑设计、装潢设计、广告传媒、公路工程等20多家各类公司总部和分支机构落户。目前，该区将星级酒店、高品质商务会所、现代楼宇经济、特色主题街区、现代休闲文化产业作为打造淮安主城南大门的又一“抓手”，高起点规划，高标准建设。不久之后，在淮安主城区南部门户地带，将形成一个个现代服务业的支点，织就一张现代服务业优质项目集聚的网络，形成发散和辐射之势，成为该区财政增收的重要增长极。