港口快讯：港存跌破600万吨

3月28日（星期五）上昼夜秦港煤炭装船发运效率进一步提升，船舶调出量上扬至近83万吨高位，而铁路煤炭调进继续小幅下行，港存加速向下突破600万吨至591.5万吨，煤种结构性缺货风险进一步增大，或为沿海煤价企稳回升提供部分支撑。锚地待装船舶继续刷新年内高位至74艘，其中已办手续也上扬至25艘以上且分布较为均衡，后续装船发运量仍有望维持较高水平，港口也将面临较大的集港压力。

周边港口方面，在大雾封航影响结束后，曹妃甸港船舶调出量恢复上扬至27万吨以上，而铁路货源集港滑落至不足23万吨，库存重回下行态势至483万吨。锚地船在高效装船作业后仍略有增加，反映出下游铁路检修前备货需求仍有释放。京唐港区库存继续向上反弹至412万吨。

下游方面，沿海主要电力集团日耗煤量稳定的运行在72万吨左右，而电煤库存小幅下行至1290万吨以下，存煤可用17.8天。随着月底南方降水量的增大和电力集团陆续安排部分发电机组检修，电煤消耗将逐渐呈现下行趋势。

据国家发改委监测数据显示，3月1日-24日，全国日均发电量148.97亿千瓦时，比去年同期增长8.48%，表明3月份社会用电量需求回升较快，经济形势有所好转。经济运行的向好，有望提升煤炭等基础能源的消费需求，进而为沿海煤价提供基础支撑。