四川民营加油站大打价格战

发改委调价进入“挠痒痒”模式

四川93号汽油批零价差每升超过1元为民营加油站打折走量平添“底气”。受此刺激，“两桶油”旗下的加油站也步入打折行列

上周末，新一轮成品油调价窗口打开，至此，2014年国内成品油经历了10个计价周期，其中3涨、4跌、3搁浅，汽柴油累积各下调10元/吨。金融投资报记者注意到，以上周数据为基准与年初相比，汽油相差450元/吨左右，柴油相差660元/吨左右。

卓创资讯成品油市场分析师陈晴分析指出，“由此来看，2014年发改委调价对国内成品油行情的引导作用几失，导致国内的汽柴批零价差均较大，尤其是5月份以来，两次调价幅度均不过百。”这意味着，发改委调价进入“挠痒痒”模式，调价幅度尚不及民营让利幅度大。

调价窗口6月初或再次打开

随着新一轮成品油调价窗口的打开。本轮计价周期，一揽子原油价格变化率由负转正，且幅度不断扩大。市场机构预计，本次国内汽柴油价格上调概率增大。

根据发改委下发的通知，窗口期国内成品油零售价上调幅度汽柴油均为70元/吨，折合90#汽油0.05元/升，93#汽油0.05元/升，0#柴油0.06元/升。此次上调，是成品油年内第三次上调，而此次调价将迎来成品油价格最小涨幅。

据金银岛测算，截至5月26日第一个工作日，参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ES-PO)均价109.780，变化率1.01%，汽柴油对应上调幅度为50-70元/吨。

数据显示，今年国内油价已历四次下调、三次上调、三次搁浅。截至此次调价，年内实现3次调价累计汽油涨幅达430元/吨，柴油涨幅达415元/吨，累计汽油跌幅达440元/吨，柴油跌幅达425元/吨。总体而言，汽油整体下跌了10元/吨，柴油整体下跌了10元/吨。

5月份应为柴油消费旺季，但中石油、中石化[微博]等主营单位柴油批发严重欠量。卓创资讯成品油分析师王鸾说，“国内经济增速过缓，厂矿开工率降低，以及新能源的替代严重冲击成品油消费市场”。数据显示，今年前三个月柴油表观消费量与去年相比下滑2.84%。

我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。据金银岛预测，“自5月24日调价后，适逢端午节假期，预计下次调价窗口为6月9日，最快于10日凌晨兑现。”

需要指出的是，“自从2013年3月25日国内成品油调价新机制运行以来，调价次数增加，调价幅度缩小，使得发改委的调价政策对市场影响日趋减弱，而市场供需关系逐渐主导汽柴油行情的走势。”

四川民营油站让利幅度大

而目前的调整节奏直接导致的则是国内汽柴油批零价差均较大，尤其是5月份以来，两次调价幅度均不过百。陈晴直言，发改委调价进入“挠痒痒”模式，调价幅度尚不及民营让利幅度大。