新能源
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东芝开始对配备长寿命、高输出的锂离子电池“SCiB”的电动巴士进行测试。无线充电没有采用“电磁感应方式”，而是采用“磁共振方式”。此次测试的是能乘坐45人的中型巴士，是日本首辆上高速公路行驶的支持无线充电的电动巴士。
无线充电系统不需要使用线缆，仅靠地上的电源装置就可以为车内的电池充电。支持无线充电的电动巴士配备的锂离子蓄电池SCiB具备快速充放电的特性。通过提高SCiB的输出功率和驱动装置的性能，可以实现最高时速94km/h的高速行驶，而充电约15分钟续航里程可达55英里。
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