浅谈今冬部分地方气价上涨问题

今年入冬以来，山东、山西、宁夏等地传来CNG汽车加气站终端售价上涨的消息。这与几个月来期许的CNG再次降价讯息形成强烈反差，值得一探究竟。

一、天然气价格为什么会上涨

打响这次气价上涨第一枪的中石油华北天然气销售公司称："为缓解冬季天然气供需矛盾，同时也为了加快国内天然气产业的快速发展。"理由倒也算靠谱。确实我国北方地区一直存在冬季用气高峰时天然气供应紧张的老大难问题。这是由于一方面冬夏季用量之间悬殊特大（北京为10-12:1），而储气能力又十分不足（全国仅55亿立方米，占年消费量比例尚不足3%，世界平均水平为10%）。

气价上涨的依据是国家发改委文件。2015年11月，国家发改委发布的《关于降低非居民天然气门站价格并进一步推进天然气价格市场化改革的通知》（发改价格【2015】2688号）中提到，从2016年11月20日起，对于非居民用气"供需双方可以基准门站价格为基础在上浮20%，下浮不限的范围内协商确定具体门站价格"。但是有个环节是供需双方协商，而不是单方面宣布决定。

二、涨幅不一，反应各异

华北地区天然气基准门站涨价幅度为15%，其它地方为10%。还好，均未能触及天花板（20%）。

据了解，中石油西南油气田分公司宣布上调基准门站价格10%，从2016月1日起执行。可是，直到今天，四川和重庆的CNG加气站终端销售价格仍然未变（仍分别为3元/立方米和3.2元/立方米）。

山东淄博CNG加气站价格却由3元/立方米上升至3.80元/立方米。

三、好在这次调价是季节性、有时限的

中石油这次调价从2016年11月20日起，到2017年3月15日止。

四、看法和期望

这次调价尚不足以影响我国车用气"油气比价"的走势，随着国际油价的稳步上升，"十三五"期间，"油气比价"将更加有利于我国天然气车船的推广工作。

根据《中国天然气发展报告（2016）》，2020年我国天然气储气库有效工作气量达148亿立方米。加上LNG调峰能力，从而期望能有效解决冬季北方用气紧张问题，让这种季节性涨价现象不再出现。