石油天然气要闻回顾（2018-11-26）

俄媒报道称中俄有望总价值高达7万亿的超级订单，其中包括天然气以及石油等能源项目。俄专家称，中俄此次合作可解决国家能源严重缺乏等问题，同时俄方也可暂时缓解经济紧张带来的巨大压力。由于美商务部擅自发动对抗导致我们从美国进口石油下降90%，下一步将果断放弃美国，与俄方展开深层合作。

日前，随着大港油田板中南储气库正式开启阀门，中国石油所属10座储气库(群)陆续进入采气阶段，为今冬用气高峰保驾护航。当前，我国已建成储气库(群)共13座，中国石油负责建设和运行其中10座储气库(群)，储气调峰量占比超过90%。今年年初以来，中国石油积极推动集团公司产、输、储、销全产业链的良性协调发展，发挥储气库最大效益效能，今冬明春计划采气量将超过80亿立方米，同比增长10%以上，达到历史最高水平。

据国家统计局消息，10月份生产天然气134亿立方米，同比增长7.5%，增速比上月回落1个百分点;日均生产4.3亿立方米，环比增加0.2亿立方米。天然气需求季节性十分显著，在每年的冬季供暖期天然气需求大幅上涨，而且近两年我国煤改气政策的施行加剧了冬季需求的增长。2017年我国LNG进口量同比提升46.4%。

10月，各省市政府相继发文提高天然气价格。据财新记者不完全统计，浙江省上调了天然气门站价格。北京、天津、泉州、无锡等多地门站价格变化，对居民和非居民用天然气售价做了季节性的调整。其中，浙江省非居民用气最高门站价格涨幅达到30%，由2.19元/立方米上调至2.85元/立方米。

11月16日，国家发改委网站发布消息，国内汽、柴油价格分别下调510元/吨和490元/吨。92号汽油和0号柴油折合每升分别下调0.4元和0.42元。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将少花约20元。物流运输企业用车成本也显著下降。以满载50吨的大型物流运输车辆为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，平均每行驶一千公里，燃油费用将减少约168元。

中国海洋石油集团有限公司消息，近日，北方采暖季全面到来之际，天津地区LNG调峰应急站迎来中国海油天津LNG满载液化天然气的第200辆槽车。在供给端，中国海油依托天津LNG接收站，租赁一艘可储存17万立方米LNG(液化天然气)的FSRU(带有储存及再气化装置的浮式船舶)，为华北地区增加1400万立方米/日的供气能力。

据国资委消息，近日，中国海油今冬明春“南气北上”保供正式开始，保供期间，中国海油在广东地区计划增供天然气约18亿立方米。今年年初以来，中国海油积极响应国家号召，提前筹备，增产增供，进一步推动广东地区天然气基础设施互联互通工作，提升“南气北上”保供能力。

11月14日22时，华能上安电厂至石家庄市鹿泉区46公里长输供热管网正式带温运行，为鹿泉区1200万平方米住宅、办公场所提供了热源保障。据了解，这是一项全国落差最大的供热长输管网工程。这是一项全国落差最大的供热长输管网工程，供热管网从华能上安电厂供热首站出发，经隔压换热站到达鹿泉区，最大落差达197米。

随着美国寻求进一步扩大液化天然气(LNG)出口业务，其向当前世界LNG出口第一大国卡塔尔发起了挑战，全球LNG出口市场的竞争也随之日益加剧。有数据显示，卡塔尔目前的LNG出口量约为11亿立方英尺/天，大约占全球LNG市场的30%。尽管美国是近年来液化天然气出口增长最快的国家，但是和卡塔尔相比，其出口量仅是卡塔尔的1/3左右。