电力煤炭要闻回顾（2012-10-15）

据财政部发布的数据，今年上半年，五大发电集团电力业务亏损已达51.13亿元。去年，五大发电集团火电业务累计亏损达312亿元，同比增亏190亿元。

今年年初曾传出国资委将向五大发电集团和两家电网公司注资100亿元的说法。其中，亏损面超50%的火电行业成为主要注资对象。但分析指出，100亿元分摊到每个集团不到20亿元，对减缓火电企业的行业性亏损作用不明显。

不少业内专家认为，在研究推行电煤价格并轨的当口，作为不可或缺的改革配套措施之一，必须弥补火电企业的历史欠账，给火电企业休养调整的时间。

国家直接给火电企业注资被业界认为是弥补历史欠账的最直接方式。尽管没有统计数据，但可以肯定这将是一笔巨额资金，国家能否承担？有专家提出，在推行电煤价格并轨时，解决火电历史欠账的另一种可选路径是，对历史欠账情况进行全面核算，并在此基础上分清责任，火电企业只承担应承担的责任，从而减轻火电企业负担。

而中电联提出的建议则是，适当上调部分煤电联动差价来弥补历史欠账。业内人士指出，无论采取哪种方式，都应看到，在“市场煤、计划电”格局下，我国火电企业为经济社会发展作出了巨大贡献，也有巨大牺牲，在推进煤炭行业进一步市场化之时，必须解决火电历史欠账问题，这是火电企业可持续发展的重要前提。

10月8日起，大秦线开始为期15的秋季检修，铁路部门将于10月8日到22日，每日上午停电施工三小时。检修期间，预计大秦线每天将减少进煤25万吨左右。

受此影响，每日进港煤车将会大幅减少，电厂拉运数量增加，港口煤炭发运量保持在高位，各港口库存将有所下降。截至10月9日，秦皇岛港总库存583.6万吨，较前一日下降约5万吨。

另一方面，为确保10月国庆以及即将召开“十八大”这个特殊时期的安全生产，各省市加快了小煤矿整顿关闭工作，第四季度煤炭供求矛盾将得到一定缓解。多家煤炭企业也表示，自9月份以来，煤炭库存持续下降，价格也随市场有所上调。

但是，市场分析人士称，虽然进入10月份以来煤炭价格有所回升，但涨幅有限，相比此前100－200元/吨的降幅，当前煤炭市场价格仍未恢复。最新一期环渤海5500大卡动力煤价格连续第五周上涨，不过总计上涨11元/吨，5周的涨幅甚至不如一周的跌幅。由于经济走势低迷，下游电力、钢铁、水泥等工业企业整体需求疲软，实际需求难有明显回暖，后期煤炭市场形势仍不乐观。