石油天然气要闻回顾（2014-03-17）

近期的雾霾天气频发，再次引发人们对油品质量升级的密切关注。“两会”期间，全国人大代表、政协委员都对提高国内成品油质量升级问题提出建议。但专家认为，由于汽油主要用于私家车，其升级较为容易。而柴油需求结构复杂且与经济密切相关，在利益意识高于环保意识的情况下，成本增加将是阻碍其升级的主要因素。

国内首家页岩气商用大户——建峰化工自2013年9月开始使用页岩气，至今已有半年时间。按照国家能源局最新政策，页岩气出厂价格实行市场定价，而在实际商用中，高昂的开发成本和卖方市场行情让供气方与用户之间的价格谈判举步维艰。

建峰化工内部人士表示，目前公司页岩气仍在继续使用，重庆当地政府和公司都在和中石化方面积极谈判，但具体定价和时间都无法预估。专家表示，我国页岩气处于商用早期，根本没有形成市场，价格也没有市场参照。建议政府适当介入指导定价，否则将影响页岩气的投资和开发。

据业内专家透露，具有实验性质的第一、二轮页岩气招标完成之后，第三轮招标在未总结前两轮经验之前很难开展，于是在开标日期上，执行单位上下出现了意见分歧。这可能是第三轮招标迟迟不开标的一个原因。在第三轮招标中，多方力量在区块上的分歧仍将存在，甚至分歧方还会增加，不单是地方、中央的双向分歧，传统油公司也许也将牵涉其中。

据统计，截至2013年底，中海油LNG车船加气业务已进入国内22个省级行政区，90个地级市场；累计建成投产加气站144座，在建加气站54座；累计运营天然气车辆17000余辆；2013年为车船加气21万吨。加气业务范围从公交车、校车、长途客车、重卡等，扩大到船舶、拖拉机、工程车辆等多种交通工具。

国家发改委3月12日宣布，本次成品油价格不作调整。由于本轮下调幅度累加，加之国际油价已呈现下行迹象，业内人士普遍预计下轮国内成品油调价出现下调的概率较大。目前，影响国内成品油市场走势的主要因素回归到基本的供需面。后市来看，此次价格搁浅之后，在供需面宽松的背景下，汽柴油价格短期料仍有走跌空间。

美国能源部12日宣布，为测试美国石油系统应对石油供应中断等突发事件的能力，美国决定释放战略石油储备500万桶。有分析认为，美国在此刻释放原油储备，意在向俄罗斯施压，但美国白宫发言人卡尼当天表示，能源部释放战略石油储备的决定只是为了做系统测试，与美俄在乌克兰问题争端无关。美国能源部也表示，该测试已计划数月。