石油天然气信息速递（2015-04-27）

涪陵页岩气外输管道全线贯通

4月22日下午6时15分，随着涪陵至王场输气管道4号阀室最后一道焊口连头作业完成，国内首条大口径高压力页岩气外输管道实现全线贯通。

涪陵至王场输气管道与川气东送管道相连，全长136.5公里，设计压力10兆帕，管径1016毫米，设计输气量60亿立方米/年，总投资逾18亿元。自2014年8月15日开焊以来，重庆天然气管道公司组织参建队伍克服山区作业困难，高质量完成管道全线贯通任务，为涪陵页岩气外输管道投产奠定坚实基础。

长宁区块页岩气投入大规模开发

4月15日，中石油西南油气田公司宁201-H1井大型脱水装置投入运行。至此，长宁区块页岩气开始大规模开发。

脱水，是从气井产出的页岩气成为合格商品气的必要环节。去年11月，宁201-H1井脱水装置开始兴建，设计规模为日处理300万立方米，为长宁区块全部页岩气脱水。

长宁区块，是西南油气田公司建设的长宁—威远国家级页岩气产业示范区的半壁江山，位于四川宜宾长宁县、珙县一带，面积约4000平方千米。2011年1月，长宁区块第一口页岩气井——宁201井获气，展示出良好的勘探前景。

甘肃陇东首个页岩气调查钻孔开钻

由甘肃省煤炭地质勘查院承担的“陇东地区页岩气资源调查”项目钻探工作日前正式开钻，这是陇东地区施工的首个页岩气调查孔。

2014年，该院编制提交了《甘肃省页岩气资源潜力调查评价设计》，将甘肃省11个构造盆地划分为3类远景评价区，其中鄂尔多斯盆地(甘肃部分)作为首选的页岩气调查评价区之一获得甘肃省发改委重大项目前期费用的支持。

项目启动以来，甘肃煤炭地质勘查院组织骨干技术力量参加页岩气知识培训，广泛收集和分析相关资料，同时结合陇东地区已有的地质资料，系统地开展了页岩气调查研究，初步了解了陇东地区页岩气赋存条件。此次钻探施工，将在前期工作的基础上进一步勘查确定该区页（泥）岩层有机质含量、气含量等储层参数及页岩气赋存特征，为下一步开展陇东地区页岩气勘查开发提供可靠的地质依据。

中国供销石化交易中心落户天津滨海新区

由大连再生资源交易所等单位联合创建的“中国供销石化交易中心”4月20日在天津滨海新区签约启动，该项目探索打造石化产品专业交易平台，将助推天津及环渤海地区石化优势产业传统交易模式向电子商务转型升级。

该项目以“互联网+”与融资租赁等为创新方向，计划建设网上交易、平台金融、仓储物流和信息资讯四大平台，并面向全国构建仓储与监管体系、融资功能体系以及全国性营销网络，预计三年内平台有望实现贸易额超1500亿元。

大连再生资源交易所总经理王忠祥表示，该项目前期将以发展传统石化产业电商为主，未来将逐步开发金融属性产品，筹建社会化电商社区，最终依托客户大数据平台，实现“大数据”电商。

中国供销石化交易中心总经理耿剑蕊表示，目前石化行业发展中面临产能过剩、产品附加值偏低等问题，交易中心将在资金结算、人才培训、物流仓储等方面为石化企业提供全方位、多元化服务，帮助企业降低成本、盘活库存、周转资金。“交易平台建成后，预计可为企业节省20%的购销成本和15%的库存成本，较传统贸易方式缩短30%的流通周期。”她说。

大连再生资源交易所是由中国供销集团发起设立的全国性再生资源及农副产品、农业生产资料等综合商品交易平台。

我国管道企业首次主导国际标准

4月20日，据中石油管道公司消息，由该公司发起的管道完整性管理规范国际标准已完成初稿。这是我国管道企业主导的首个国际标准。这个标准，将大幅提高我国的管道标准化水平和管道企业在国际管道界的话语权。

此标准由管道公司发起，管道局设计院、北京天然气管道公司、石油管工程技术研究院及国外专家参与，旨在落实《国务院关于印发深化标准化工作改革方案的通知》精神。

2013年4月，国际标准化组织材料设备与海上结构技术委员会管道输送系统分委会在西安召开第三十三次年会。中石油管道公司在会上提出“管道完整性管理规范国际标准”的立项建议，并提出在标准中增加海洋管道完整性管理部分，以及吸收各国现有完整性管理标准等建议。参会的各国代表认为，这个项目具有较大的应用价值。

中石油管道公司根据会议意见，修改了立项建议，提出编写的标准分为陆上管道全生命周期完整性管理和海洋管道全生命周期完整性管理两部分，重新提交国际标准化组织进行投票表决并获得通过。这意味着，新的管道完整性管理规范国际标准将首次由中国管道企业完成。

管道完整性管理规范国际标准的工作周期为3年。2014年5月，管道完整性标准工作组和编写组完成工作组草案，11月已完成委员会草案；2015年11月将完成咨询草案；2016年8月完成最终咨询草案。

广西加快燃气利用步伐

为进一步优化广西能源结构、减少大气污染，至2020年，广西规划新建燃气加气站420座以上，计划发展燃气汽车近10万辆。

广西日前正式通过的《广西壮族自治区燃气加气站发展规划（2013-2030）》明确：广西将在设区市中心城区、县级市及县级城区、高速公路、二级路发展天然气汽车。至2020年，新建燃气加气站数量要达到420座至549座，计划发展燃气汽车7.87万辆至10.25万辆。

据了解，除压缩天然气加气母站外，广西还鼓励其他各类加气站优先考虑与加油站联合建站，而且未来加气站将逐步推广射频IC卡加气网络管理，改变传统的只用现金交易的售气模式，提高加气效率。

国内首艘标准化LNG加注趸船完成首次试加注

4月22日，交通运输部珠江水系西江干线LNG应用示范项目——首座水上加气站在广西梧州扶典完成国内首艘标准化加注趸船“西江新奥01号”的首次试加注，正式宣告西江水运行业LNG清洁能源应用零的突破。

国家交通运输部于2014年9月25日公布水运行业应用液化天然气首批试点示范项目名单，其中“西江干线广西段应用LNG示范项目”由广西西江新奥清洁能源有限公司作为实施单位承担建设，目前已完成首个水上LNG加注站建设及试加注，形成西江干线船舶LNG加注服务标准，制定广西西江干线船舶应用LNG安全监管指南等示范内容。

梧州扶典水上LNG加注站以趸船式加注站模式投建，由岸基和加注趸船组成，是《广西西江黄金水道水上加油加气站布局规划》的启动站。其中加注趸船“西江新奥01号”是中国船级社3月1日正式发布《液化天然气燃料水上加注趸船入级与建造规范》后在国内建造的首艘标准化加注趸船，船长78米、型宽16米、型深3.2米，装配200立方米LNG储气罐，LNG加注油压吊臂1台，建造油货仓500吨及加油吊1台，具有柴油和LNG船舶双加注功能，能满足跨省运输船舶的加液需求。

随着广西“双核驱动”驱动战略正式启动，同时依托国家“一带一路”的发展建设，广西沿海与西江经济带之间的合作交融更为紧密，西江作为与“一带一路”有机衔接的重要渠道，广西区内水路与海路之间的江海联运将步入快速发展。目前广西区内船舶保有量约为8000艘，随着广西大力推动水运行业能源清洁化的发展，LNG船舶将逐步更替老旧船舶。依托新奥高效的能源供应体系与西江集团黄金水道的资源优势，广西西江新奥清洁能源有限公司在未来将快速布局西江黄金水道水上加气站共计29座。