未来能源——能源革命的引领者

2018年1月12日，由中国能源网主办的首届未来能源大会在北京顺利召开。无独有偶，仅仅相隔3天，2018世界未来能源峰会在迪拜召开。一场事关能源未来走向的讨论与畅想在中国乃至在世界范围内正引起热烈的讨论与关注。

中国经济改革开放后经过近40年迅猛发展，对能源需求也迅速增加，目前中国已是全球最大的能源消费国与最大的温室气体排放国，而目前仍处在工业化城市化进程中，能源需求仍在增长，中国石油对外依存度已接近70%，而以石油、煤等传统化石能源消费又面临环境污染与气候变化严峻挑战，急需能源转型与能源革命。当前世界能源发展也面临资源紧缺、环境污染、气候变化三大挑战，加快能源变革，发展清洁可持续能源势在必行而又迫在眉睫。中国需要尽快推进能源革命，探索开发新能源和未来能源，才能保障中国能源安全、环境安全与中国经济可持续发展。

韩晓平《未来能源新时代的动力》一文提出，未来能源将是新时代的动力，未来能源将是能源革命的引领者，未来能源将是绿色的能源，并将推进建设生态文明、建设美丽中国。在当今中国的能源安全正在成为国家安全的一个致命短板，未来能源将是安全的能源，因为充分利用太阳能、地热能、风能、水能等可再生能源，将是最安全的能源。

国网电动汽车服务有限公司的董事长江冰在未来能源大会上提出，未来出行模式将是：移动能源互联网=未来电网+移动储能+电动车共享模式。他还大胆预测未来几年将有四件重大灰犀牛事件，一是油电同价，汽油车和电动车的价格同价。第二个灰犀牛是2022年前后光伏会成为最便宜的能源。第三个灰犀牛是储能问题。第四个灰犀牛也是被忽略的灰犀牛5G，有了5G电动车就像装在轮子上的电脑。当前深圳1.6万辆公交车已经全部电动化了，而且正在向全国蔓延。他认为2030年电动车保有量将达到1亿辆。车载动力电池的功率累计超过10亿千瓦，相当于现在中国所有的煤电装机。如果2040年电动车保有量突破2亿，那么车载电池它的功率会超过20亿千瓦，电动车车载动力电池会吸收掉所有电网多余的电量，我们要做的是通过智慧车联网平台，使这些电动车在正确的时间，正确的地点充放正确的电量。

中科院院士汪集旸提出应当大力发展地热能，因为地热能是可再生能源中少有的可稳定供能的能源，同时资源丰富，是一种不可多得的未来能源。据估算储存于地球内部的热量约为全球煤炭储量的1.7亿倍，其中，可利用量相当于4948万亿吨标准煤，截止2015年，中国浅层地热能供暖/制冷面积达到3.92亿平方米，全国水热型地热能供暖面积达到1.02亿平方米，地热能年利用量约2000万吨标准煤。湖南东尤水汽能节能有限公司董事长黄国和在大会上介绍了水汽能利用，从99%的氮气和氧气中分离1%不到的水蒸气，再利用人工降雨的方式，把水蒸气进行液化，然后提取液化潜热，夏天把液体带走热量来制冷，冬天把气体变成液体来制热，利用水汽循环，让水汽能不断的吸热、换热，提供水汽能中的冷源、热源，实现制冷制热。无论何时无论何地，都可以进行水汽能热量的交换与利用。同时在水汽能热量交换的时候，对空气中的雾霾、颗粒、灰尘可进行过滤和净化。安装一套水汽能热泵系统等于装了一个空气净化站。目前水汽能已用于湖南等地的医院、商场、学校等等建筑。

中国能源研究会地热专业委员会专家委员会主任郑克棪在会上介绍了国内外干热岩地热研究与开发现状，他指出中国西藏在1993年就钻出了329度干热岩，取得了突破。而去年9月媒体说中国干热岩勘察取得重大突破，在青海省共和盆底钻井3703米测得温度236度是个错误。

这些精彩纷呈的专家观点共同演绎了这个时代的能源大戏。未来已来，它关乎你我，未来能源将会像空气一样成为普罗大众在生活中息息相关的生存要素。未来充满了无限可能，任何在今天看来多么荒谬的想法在未来或许都有它生存的土壤，从这个角度出发，我们欢迎对未来能源作各式各样的畅想与憧憬，因为，未来能源的主角或许就存在于这些畅想与憧憬里。