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旺季已到来,动力煤下跌到何时?

2019-07-15 11:22:49 丰矿煤炭物流

动力煤市场

本周国内主产地动力煤价格互有涨跌,港口动力煤价格则表现出持续下行态势。

主产地方面:本周陕西榆林地煤价变化较为明显,多家煤矿价格下调10-20元/吨不等,虽然煤管票已经有所放松,但当地多数煤矿产量并未出现大幅增加,但是下游化工、焦化等终端用户需求疲软,使得煤矿库存压力加大,价格承压下行。内蒙古鄂尔多斯地区煤价稳中小幅上涨,由于煤管票限制严格,加之中央第二轮环保督察组即将进驻内蒙,当地煤炭供应偏紧,部分矿出货积极价格小幅上涨5-10元。山西晋北地区煤价整体变化不大,以稳为主,但受港口需求转弱以及工业用电量低位运行,煤价下行压力较大。

港口方面:本周港口市场处于有价无市的状态,下游询货人数较少,实际成交冷清。根据丰矿动力煤指导价格显示,截至当前港口5500大卡主流报价多集中在600元/吨左右;港口5000大卡主流报价多集中在520元/吨左右。

下游需求方面:本周下游高日耗迟迟未出现,电厂采购需求持续低迷。当前虽正处用煤旺季,但沿海六大电厂日耗徘徊在60万吨左右,库存可用天数维持在30天以上的高位水平,高库存低需求很大程度上抑制了下游的采购热情,预计短期内煤价将维持弱势运行。

焦炭市场

本周焦炭价格维稳,在经历三轮下跌后,目前焦企收益已至盈亏线,对于下游再次施加的降价压力,焦企抵触情绪很强,同期山西环保交叉检查开始,有感于未来的环保形势会较严,贸易商开始伺机寻货采购,缓解了焦企的部分压力,截止12号,山西临汾一级冶金焦价格1850元/吨;河北唐山准一级冶金焦1910元/吨;日照港准一级冶金焦1950元/吨。

从本周揭露的数据来看,焦企的产能利用率小幅上涨,钢企开工率继续下降,供大于需的不良情况还在恶化,而市场关注的焦点在于已启动的山西环保交叉检查,有感于未来的环保力度,需求面的情绪被调节的有点兴奋,但从钢联数据显示环保检查力度应该是很弱的,焦企现在忽略基本面的情况而仅依靠环保的嚎头在挺价是不合理的,目前采购较多的还是贸易商,部分焦企也在适当囤货,下游钢企采购较少,还在观望,因此市场是消化不了这么多的产量,但真正的供需切实反映到市场层面大概需要两周的时间,因此,仅以下周为时间结点,预计焦炭价格稳中偏强。

炼焦煤市场

本周炼焦煤市场继续弱稳运行,山西安泽低硫优质主焦经前期降价之后,目前价格暂稳,山西环保督察目前暂未产生影响,下游对低价优质主焦适当开始了补库,煤矿订单从前期的2、3天转变为目前的一周左右,销售也有所好转;长治地区低硫瘦主焦受库存压力影响,小幅再降10元/吨,目前出厂含税1430元/吨;运城地区矿厂销售压力较大,库存积累,瘦精煤价格再次调降,配煤承压风险加大;吕梁地区部分矿厂出货不畅,高硫主焦价格回调20-50元不等。

目前,炼焦煤市场不同煤种结构性差异日趋显著,低硫主焦煤价格多保持稳定,高硫主焦及配煤市场偏弱运行。截止目前,山西环保交叉检查影响尚未凸显,下游焦企开工依旧保持高位,但是补库需求已经明显减弱,预计短期,炼焦煤市场依旧承压,经前期大幅降价之后,优质焦煤抗跌能力更强,而配煤则承压风险更高。




责任编辑: 张磊

标签:动力煤