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春节用车易趴窝?骆驼蓄电池助你用车更省心

2020-01-16 11:28:08 中国能源网

每年春节前后,更换蓄电池的车主增多,为何一到春节蓄电池就变弱了?这主要与春节期间的天气、用车特点及蓄电池的性能有关。车主们可在节前做好检测工作,更换启停性能佳、可接受充电速度快、冷启动性能好的蓄电池,避免春节期间遭遇汽车趴窝的窘境。

堵车频繁启停,循环放电性能要求高

春运自驾之路也是拥堵之路,走走停停汽车频繁处于怠速状态,油耗大幅度升高。而自动启停系统可让发动机自动熄火,当需要继续前进时,系统自动重启发动机,从而大大减少油耗和废气排放。但每一次的启动都需要蓄电池提供电量,这对蓄电池的循环放电性能有着较高的要求。

骆驼EFB/AGM启停蓄电池采用特殊铅膏配方及合理的固化工艺,延缓正负极铅膏的脱落速度,循环放电性能是普通电池的2~3倍。高性能启停蓄电池能更好的应对春运路上因拥堵造成的频繁启停,为车辆的自动启停系统提供强大的电量支持,充分发挥节能减排的优势。

短途里程增多,蓄电池充电时间较短

春节期间走亲访友,短途里程增多,启动次数多蓄电池来不及充电。此外还需给手机充电、给收音机、行车记录仪等车载电器供电。若蓄电池接收充电速度较慢,蓄电池长期属于浅亏电状态,甚至无法正常启动汽车。

骆驼EFB/AGM启停蓄电池采用优异稳定性高碳原材料,极板中添加活性特殊材质,将充电性能提高约15.6%。同时采用Duralife技术,蓄电池隔板抗氧化性能大幅提高,有效降低蓄电池电阻,提高导电性能。短途出行也能较快储存电量,为下次的启动做好准备。

春节气温低,蓄电池低温启动性能尤为重要

此外,春节气温较低也是造成汽车趴窝的因素之一。外界温度越低,蓄电池内电阻增大,导电性能越差,能储存的电量越少,启动汽车的难度越大。因此气温较低的区域,要尽量选择低温启动性能好的蓄电池,且每次启动时间不宜超过5秒,以免将蓄电池电量耗尽而无法启动汽车。

骆驼EFB/AGM启停蓄电池通过采用电阻小的隔板、增加铅膏含酸量、在正负极板上增加导电剂等全新的配方及技术,大幅度的提升低温启动性能,-30℃环境下也能正常启动汽车。

作为拥有40年行业经验的蓄电池品牌,骆驼蓄电池在新技术研发、生产工艺、品质把控上有着明显的优势,现已成为奥迪、宝马、路虎等豪华品牌车主的共同选择。春节用车,骆驼蓄电池持久相伴,让每一次的启程都更加省心省力。




责任编辑: 李颖

标签:骆驼蓄电池,蓄电池性能,短途里程