关于我们 | English | 网站地图

  • 您现在的位置:
  • 首页
  • 煤炭
  • 运输
  • “动”起来的煤炭,“活”起来的经济

“动”起来的煤炭,“活”起来的经济

2020-04-30 10:12:04 新华社

煤炭是工业的粮食,物流是经济社会发展的血脉。煤炭物流,一头连着上游的煤炭生产企业,一头连着下游的钢厂、电厂乃至消费端用电量,既是保障能源安全的关键一环,也是感知经济脉动的重要途径。

“货车版”滴滴:一切尽在“掌”握

24日上午9时,在青银高速太原到孝义路段上,装载着煤炭的大货车川流不息。同一时间,在山西快成物流科技有限公司(以下简称“快成物流”)大数据平台上,工作人员正在对公路货车流量进行数据监控。“这条线路是煤炭运输最繁忙的路线之一,目前有近百辆平台注册货车行驶在这一路段上。”公司联合创始人白鹏荣说。

“运煤车当前所在位置、行驶速度、载重情况和历史轨迹,我们都能准确掌握。”白鹏荣告诉记者,通过为平台注册货车安装公司自主研发的GPS模块或智能定位终端,他们实现了对车辆各类数据的实时动态采集,再将这些数据通过网络上传到云端的大数据中心,就形成了一个煤炭货运信息的汇总平台,相当于“货车版”的滴滴。

快成物流是一家主营煤炭、焦炭、钢铁等大宗黑货公路运输的承运平台,其中煤炭货运量占其全部货运量的80%以上。

记者在快成物流大数据综合服务平台的控制端上看到,系统正在实时跟踪显示每辆货车的运量、车速以及流向,煤炭、焦炭、钢材等大宗货物的交易额、日发吨数等信息也一目了然。

“过去运煤车多数是个人在跑,缺乏组织管理。”快成物流商务发展部总监阎瑞霞说,2016年前后兴起“物流+互联网”的概念,公司从那时开始做“车联网”平台。短短几年内已有山西、陕西、山东等地的46万辆货车在平台注册,其中山西货车注册量达17万辆左右,占全省总量的60%以上。

煤炭加速“动”起来

快成物流平台数据显示:2020年1月平台货运量1010万吨,而在国内疫情最严重的2月份,平台货运量骤减至505万吨,环比下降50%。此外,从交易活跃度上看,2月份平台司机总接单量仅为2.75万单,相较1月份的5.48万单也暴跌了48.7%。

快成物流商务发展部数据经理张涛说,随着疫情形势好转,从3月开始,国内各条公路逐渐放开,全国煤炭公路货运量迅速攀升,呈现活跃态势。3月份平台货运量增长至1019万吨,司机接单量达到6.45万单,均已超过1月份,环比增长分别超过102%和134%。从4月上中旬的部分数据看,基本能与3月份持平,业务量基本恢复正常。

“在经历了2月份的断崖式下滑之后,3月业务量有了明显好转,并趋于稳定,说明物流景气度在明显回升。”阎瑞霞说,运量变化以及司机接单情况的变化,反映了全国运输市场正在逐步恢复,运输复工率整体回升。

经济快速“活”起来

经济分析人士指出,煤炭运输上连煤炭生产企业,下连电厂、钢厂等基础工业企业,被看作判断经济形势的重要指标。随着近期国内煤炭物流日益升温,经济快速“活”起来的趋势愈发明显。

国家统计局相关资料显示,近期山西、陕西、内蒙古、新疆等原煤主产区和主要原煤生产企业已基本复产达产,全力保障了原煤供应。山西省统计局最新发布的数据表明,一季度全省原煤产量同比增长1.1%,特别是3月份,原煤产量增长12.3%。

阎瑞霞说,在快成物流平台注册的货车主要拉运山西吕梁、晋中、临汾、运城等地,以及陕北、内蒙古鄂尔多斯等煤炭主产区的煤炭,其中大部分运往河北、山东、河南、江苏等地的钢铁企业和焦化厂,还有一部分通过短倒的方式经铁路运煤专线运往黄骅港等港口,供南方地区电厂发电使用。

张涛分析认为,流通环节的畅通刺激了煤炭上游企业的生产,这也是3月份全国煤炭产量扭转一二月份的下降局面、实现增长的重要原因之一。在一些煤炭主产区,煤炭产量快速回升,也意味着当地经济的加速恢复。

在下游层面,受全国经济重启、物流活跃等因素影响,电力、钢铁等行业也都出现了不同程度的向好趋势。有关数据显示,一季度全国发电量略高于2017到2019三年同期平均水平,其中3月份发电量降幅较一二月份收窄;3月份钢材产量也已恢复到去年同期水平。

“随着煤炭运输的提挡加速,其连接的上下游产业链正逐渐回归正常运转,这无疑为国内经济的复苏注入了活力与希望。”张涛说。




责任编辑: 李颖

标签:煤炭生产企业,煤炭运输