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50元/吨海运费的探究

2021-03-10 10:22:29 中国煤炭市场网

 

 

“十四五”开局之年的第一个春节假期后,海运价格突破近四年来的同期历史新高,创造出了50元/吨的运费。

究其上涨原因有以下几点:

一、BDI影响:

1、往年中国春节假期,衡量铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品运输价格的波罗的海干散货运价指数(BDI)通常会陷入较长的低迷期,2020年同期该指数甚至跌到了434点。今年春节伊始,BDI指数连续数日大涨,截至2月18日,BDI指数又上涨14点报于1770点,近一周涨幅超过35%。3月3日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上升90点,环比上升5.38%至1763点。

2、主要因在中国大量采购铁矿砂和谷物的刺激下,干散货航运市场升温,今年巴西铁矿砂供货秩序有望回归常态,发货量将超过去年。

3、粮食运输也将给今年的海运市场带来增量。今年对华谷物贸易增长将加速,尤其是玉米贸易,中国以外的许多亚洲、非洲和中东国家去年也增加了粮食进口,这对于中小型船只运输应该是好消息。

4、由于后疫情时代,今年春节就地过年政策影响下,很多兼营船船员就地船上过年,使得可用运力集中。叠加BDI上涨,占40%运力的兼营船外出。

二、天气封航影响:

1、封航:是指江、海、湖、港航道的停止通航。封航对船舶运输企业、港口企业、渔业以及依赖水上运输的旅客和托运人都会带来不利的影响。包括:①河流在枯水期水位低于船舶安全航行所必需的深度。②河流涨水超过最高通航水位,对船舶航行有危险,或船舶航行会损坏堤防,或无法通过桥梁、跨河管道和电线。③河流或海港封冻、或春季河流凌汛。④建设水库、坎闸、水底电缆、码头、航道、船舶下水、打捞沉船沉物。⑤地震或战争等。

2、由于2月是冷热空气交汇时间,最容易造成大风大雾封航,2月13日至3月3日,秦皇岛:56小时20分;曹妃甸:98小时00分;京唐:60小时20分;黄骅:74小时45分。

3、连续的封航造成船舶装卸时间增加,单航次船舶利用时间也有所增加。

三、煤价的影响:

1、煤价从春节前的历史高位,一路下跌,使得前期贸易商套牢盘补差意愿和行动加强,进行补库,带来了一定煤炭货盘。

2、前期保供政策使得部分贸易商煤炭滞后至节后发运,有一定煤炭货盘。

3、终端长协的保供叠加兑现率,长协班轮消耗了一定运力。

4、2月25日-3月3日“三西”地区煤矿平均开工率较上期增加4.1%,节后产地少数矿井下设备安装及露天煤矿采坑煤源少生产不正常外,多数煤矿基本恢复正常生产,产地煤矿开工持续好转。

5、从江内库存上升210万吨看,北方港煤炭运至江内数量增加,更好证实了运价上涨原因。

四、非煤炭货盘节后的增加

1、工地开工情况:华东地区开复工率为54.42%,仅次于华南地区,其中上海地区项目人员多为外省输入,同时受雨水影响,项目进度放缓;福建地区受“就地过年”政策影响,春节期间不停工项目较多,节后恢复也相对较快;安徽等地受雨水影响,大多数项目推至节后,因此预计节后安徽地区项目开工情况良好。

2、截至2021年2月27日,全国项目开复工率为48.66%,较上周上升31.4%,项目进度恢复稳步推进,砂石市场需求稳步恢复。

3、全国大部分地区砂石价格在1月虽出现上涨趋势,但至2月底砂石价格又出现明显回落,总体价格与年前相差不大。

4、2月26日-3月5日,全国地区水泥价格呈震荡下行的趋势。具体来看,华东部分市场水泥价格涨跌互现,江苏无锡地区上涨10元/吨,扬州、泰州地区上涨20元/吨,安徽淮北、宿州地区下跌30元/吨;福建南平地区上涨20元/吨;华中部分市场水泥行情涨跌互现,河南郑州地区水泥价格先下跌20-30元/吨,后陆续上调高标水泥价格30元/吨,湖北武汉下跌10-20元/吨,湖南常德地区下跌30元/吨,长沙地区下跌30元/吨;华南部分市场水泥价格涨跌互现,广西桂林地区下跌20-30元/吨,广东梅州地区推涨20元/吨,珠三角地区小幅暗降10元/吨;海南儋州地区下跌30元/吨;华北部分市场水泥行情弱势维稳;西南部分市场水泥价格涨跌互现,贵州黔南地区上涨30元/吨,四川成都地区下跌20元/吨;云南昆明地区下跌20-30元/吨,德宏地区下跌50元/吨,曲靖地区下跌20元/吨;玉溪、文山地区下跌30元/吨,普洱地区下跌20元/吨。华北部分市场行情持稳运行;西北部分水泥市场行情暂稳;东北地区水泥价格小幅下跌,辽宁辽阳地区下跌30-50元/吨。

5、钢铁价格今日价格比较焦灼,依旧可能是持续震荡稳中向上,背后的需求大于供给。

总结:非煤炭货盘节后是增加的。

五、人为因素:

1、海运市场始终是船东和货主的博弈,随着订单电话的增加,船东挺价意愿上升。

2、赌船客的涌入,助推了运价。

综合以上五个因素的推进,促使海运运价不停的抖涨,突破四年来的历史新高。但笔者认为,没有一直上涨的市场,恰好运价在3月3日出现回调至39元/吨,不过目前还在上涨中,除了上述几个原因,还有曹妃甸征收超期堆存费消息的影响。




责任编辑: 张磊

标签:海运费