1月13日：港口煤价走平，产地外购煤价上涨2—40元/吨不等

新年第二周，神华产地外购煤价实现两连涨。

今日，产地神华外购价格继新年首涨之后，迎来了双连涨。2023年1月13日—1月29日外购煤价如下：

产地(巴图塔)

外购神优1：-

外购神优2：1102(+40)元/吨

外购神优3：1049(+40)元/吨

外购神优4：1002(+40)元/吨

外购5500卡712元/吨

外购5000卡630元/吨

外购4500卡548元/吨

外购4000卡466元/吨

委托采购价

外购5500价格：962元/吨(+5)

外购5000价格：857元/吨(+15)

外购4500价格：752元/吨(+30)

外购4000价格：584元/吨(-)

2022年，国家能源集团(原神华+国电合并企业)煤炭产量6亿吨，煤炭销量7.9亿吨。这多出来的1.9亿吨的销量，只能靠外购来实现。

与产地不同的是，港口煤价暂停上涨，煤价开始走平。港口市场，1月12日开始，煤价暂停上涨，价格与1月11日相同，1月13日，煤价依然没有变化。

北方港口煤炭参考价格：

5500大卡：1215—1225元/吨

5000大卡：1075—1085元/吨

4500大卡：940—945元/吨

主产地来看，随着放假煤矿逐步增多，产地可售量减少。今日北方港口煤炭调入126万吨，调出89.3万吨。今日港口区域受大风影响，多地封航，导致装船量明显减少。近两日，港口市场交易情绪逐渐转弱，补库需求减少，报价不再上涨。

进口煤方面，据海关总署处数据显示，2022年12月份，我国进口煤及褐煤3090.8万吨，较上月减少140.5万吨，环比下降4.3%，同比下降0.1%;1-12月累计进口煤及褐煤29320.4万吨，同比下降9.2%。

铁路方面，截至1月12日，大秦线1月份日均运送煤炭120.6万吨，累计运送1447万吨。为应对即将到来的降雪天气，湖东站启动备班人员，强化岗位值守，保障运输。目前，大秦线每日常态化开行重载列车87列，其中2.1万吨重载列车达到58列，春运期间预计可运送煤炭4500万吨以上。