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港口动力煤市场的僵持状态短期内将持续

2023-03-17 10:21:12 煤炭资源网   作者: 张艳  

今年以来,港口动力煤市场价格涨跌变化较快,而且同卡值煤种报价区间也比之前有所扩大,但在下游需求释放有限的情况下,近期进入了僵持阶段,成交稀少。

从目前的市场情况来看,短期内难以出现明显的涨跌趋势,市场僵持或将持续。

供 应 端

近期严格的安全检查并未对煤矿生产产生明显影响,核心产区的煤炭产量仍保持在较高水平,仅少数煤矿因为换工作面等原因暂停生产,而前期因安全问题而停产检修的也陆续恢复了生产。

中国煤炭资源网产运销数据显示,截止3月15日,本期三西地区样本煤矿产能利用率90.48%,较上期上升0.48个百分点。后期来看,随着两会的结束,主产区产量存在进一步增加的预期。

不过在长协煤覆盖面增加的情况下,市场煤份额偏少的问题将一直存在,整体供应量的增加对市场煤行情的影响或并不显著。港口市场煤供应量的多寡还要看发运利润。

与此同时,近期进口煤也将继续保持增量。虽然在内贸煤价格稳中偏弱、海运费价格反弹、汇率的变动等影响,进口煤性价比优势有所减弱。但鉴于内贸煤操作难度较大,国内下游对进口煤的采购热情不减。而且由于4月1日起将恢复煤炭进口关税,同时印尼也将于3月底进入斋月,因此部分企业仍希望在现阶段适当加大采购量,因此整体成交量依然较好。

此外,除产地外,中下游库存仍然处于高位,近期的去库效果并不明显。数据显示,截止目前,环渤海主要港口库存同比增长60%,全国主要港口煤炭库存增长40%。下游电厂存煤也同样处于往年同期高位。

需求端

社会用电量方面,随着气温的回升,居民取暖用电需求逐渐下降;而国内工业尚处于恢复状态,用电水平不高。因此给发电端的压力不大,发电量增长有限。

电煤需求方面,近日,随着气温的持续回升,电力终端煤耗已经进入阶段性下行期。未来10天,全国气温将继续回升,虽然期间会受到寒潮天气影响,有阶段性起伏,但是大部地区气温仍将较常年同期偏高1-3℃。随着电煤消费进入季节性淡季,叠加库存相对充足,因此电企将以兑现长协为主,对市场煤的采购需求走弱。

非电方面,水泥、化工对煤炭的需求确实较前期有所增加,但在行业开工率偏低的情况下,依然增量有限;而且受价格波动较大影响,大部分用户仅维持刚需采购,且成交不多。

水电替代方面,据气象预测,未来一段时间内,南方地区将有三次降雨过程,降雨呈增多趋势,其中贵州东部、江南等地的部分地区有70~100毫米,局地超过200毫米。主要降水时段16-17日、18日夜间-21日、22-24日。本轮降水预计将利好水电增发。

此外,经过前期多轮快速的涨跌切换,煤炭市场看涨、看跌的情绪均得到较为充分的释放,叠加进入季节性淡季后的供需基本面预期偏宽松,现阶段市场情绪趋于平稳,炒作氛围有所减弱。

综上,在电煤消费淡季、非电需求不佳、环渤海港口库存高位、水电依旧不振、发运成本支撑等利好利空因素的交织下,市场会将继续以僵持为主,短期内难有明显涨跌。




责任编辑: 张磊

标签:港口动力煤市场