截至1月23日上午，全市天然气日总供气量达到1227万立方米，突破历史高位，再创新纪录。24日，长江日报记者直击市燃气集团平安铺LNG（液化天然气）气化站，现场体验这处-20℃的保供点，气温堪比哈尔滨。
平安铺LNG气化站可储存近50万立方米的气源，目前每小时能为城市管网“注入”近8000立方米天然气，补充城市燃气高峰期的管网需求。去年底至今的两次寒潮天气，气化站均启动气化保供，全力以赴保障市民平稳用气、安全度冬。
白天气温约-20℃，夜间更是低至-30℃，人在里边站上几分钟，便会感觉到从脚底到膝盖都冷得发麻，这里还能看到“雪”，让人仿佛瞬间漂移至千里之外的北方城市哈尔滨。
24日，记者来到市燃气集团平安铺LNG气化站，站在场站门口，顿时觉得气温下降了几摄氏度。根据现场的管理要求，记者穿上纯棉的防静电服、戴上安全帽，经过几秒钟的静电放电，才被允许进入气化站附近。
映入眼帘的是六个储气罐、四个长方体气化器，更引人注目的是气化器外部冒出的“白雾”，向四周弥漫开来，看上去“云雾缭绕”，宛如“仙境”。只不过，“白雾”所到之处，气温会明显下降，站了几分钟记者便觉得脚冷，冷气仿佛“穿”过靴子直达脚底。
跟着当天的值班人员张剑、陈军，记者走到气化器旁，刺骨的寒冷袭来，几分钟之后，记者便觉得从脚底到膝盖处都冷得发麻，每走一步都得小心翼翼。“我们平时也特别小心，白天还好，晚上雾气更浓，一人多高的浓雾，贴近才能看清设备。温度零下三十多摄氏度，我们两人一组，大家工作时不敢离得太远。”
记者发现，气化器设备外表面、地面附着一层薄薄的“雪”。张剑告诉记者，“准确地说这是霜。气化器表面温度极低，遇到空气中的水汽，就形成霜。”张剑和同事陈军进入气化区域后，工作时手套不离手。“液态的天然气温度是零下162摄氏度，气化设备温度也很低，所以不允许徒手触摸任何设备，否则会造成低温冻伤。”
市燃气集团高压输配运营中心LNG管理部部长张红强介绍，气化站之所以气温低，是因为低温的液态天然气通过气化器与周边的空气进行热交换，使得气化站周边气温骤降，远远望过去就是“云雾缭绕”的景象，一旦遇到下雨，这里更冷甚至会结冰。
目前气化站是24小时运行，运输液化天然气的车辆随时抵达现场，现场值班人员不仅要完成液态气的“输入”，还要随时监测气化“输出”全流程的压力平稳，温度合适，确保城市管道的稳定运行。
记者采访了解到，不管是白天还是夜间，工作人员上班必须穿着公司配备的防寒服和防寒靴，在低温区工作时间达到半小时，就必须换一组人员“上场”，轮流取暖休息，预防冻伤或者失温。
每一轮的寒潮天气，对全市天然气保供都是一次考验，包括气化站在内的市燃气集团各高压场站，均以安全稳定的管道压力、供气能力，做好城市保供坚实的“后盾”。
市燃气集团高压输配运营中心全员上阵，采取一系列有力措施，成立冬季保供小组，24小时不间断地对各场站的数据进行实时监控，确保第一时间响应任何供气波动。
市燃气集团方面介绍，为保障高峰时段的用气安全，高压分公司设备管理部及运行管理部的工作人员，坚守在常青站、三金潭站、孟家铺站、长丰站、秦园路站等关键场站。
1月22日，全市天然气用气量持续上升，市燃气集团高压输配运营中心迅速行动，对常青站、三金潭站进行调压，将汉口区域中压管道提前升压。当天下午，部分区域站点压力出现下降，中心立即组织维修人员对设备进行升压，一点点将压力调整至正常状态，操作人员在寒风中足足坚守了1个半小时，双手冻得通红。
146公里的高压管线如同城市的生命线，巡线站点采用车辆、人员和无人机三种方式巡查相结合，确保管线巡查无死角；严格监控现有的施工监护点，确保供气安全万无一失。此外，LNG站全员加班加点进行生产保供，及时进行气化作业，有效缓解供应压力。
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