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政策扶持在加码,俄罗斯煤企要挺住

2025-05-20 10:11:33 今日智库   作者: 今日智库刘磊编译   

俄罗斯总统普京同意采取支持煤炭行业的措施。这些措施包括为一些公司提供延税、财务复苏或破产的特殊条件以及铁路运输福利。市场参与者认为,这不太可能恢复动力煤出口,但将支持其他有利润的煤种的供应。

5月7日,俄罗斯总统普京签署决议,同意俄罗斯副总理诺瓦克4月25日关于支持煤炭工业措施的信函。信中指出,尽管已经采取了包括俄铁与库兹巴斯达成协议保证出口5410万吨煤炭、计划向东部增加2510万吨、向西部增加1200万吨铁路运输量、降低铁路车辆提供和港口转运费率等措施,但该行业企业的财务状况仍在恶化。起码有30家企业面临风险,总煤炭产量每年约3000万吨,员工约1.5万人。

为了避免产生负面的社会后果,建议在国家开发公司的基础上创建一个用于煤炭企业重组、恢复和改组的工具,并建立专门的恢复或破产程序。一些公司已获准以简化程序免除税款和保险费12个月的无抵押延期,并可再次延长。

俄铁公司必须与哈卡斯共和国的煤炭企业签订协议,保证向东部地区出口煤炭。俄铁公司还必须对向西部和南部出口的煤炭提供12.8%的折扣,并在5月1日至12月31日期间返还距离煤炭0.4的折扣系数和动力煤0.895的折扣系数。财政部必须向俄罗斯铁路公司提供这些优惠的补偿。为了“在当前美国贸易战的背景下加强与中国和印度的战略伙伴关系”,计划就取消俄罗斯煤炭进口关税启动高层谈判。俄罗斯铁路公司尚未对此事发表评论。

煤炭公司对这些措施的反应不一,西伯利亚无烟煤公司指出,这些措施不会恢复能源煤的出口,但“给利润最高的煤炭出口量和效率带来希望”。他们解释说,“西伯利亚无烟煤通过西方港口运输时将能够显著减少损失,通过远东港口运输时将获得少量利润”。总体而言,该公司表示,这将使其在卢布走强、全球价格低迷以及6月份美元汇率可能走强的情况下实现“至少零盈利”,从而在所有领域实现“小幅盈利”。但该公司强调,前提是物流过程中所有参与者的当前价格都得到维持。

价格指数中心主任叶夫根尼·格拉乔夫指出,自2025年初以来,俄罗斯联邦动力煤出口价格下降了18%,净利润回落幅度达80-90%。据他介绍,东部方向的铁路成本每吨上涨了10美元,占到当前远东6000大卡动力煤离岸价利润的75%左右。

自然垄断问题研究所(IPEM)副总干事弗拉基米尔·萨夫丘克表示,根据该部门的预测,2025年基准情景下的煤炭运输量可能下降2%,主要原因是国内运输,随后在2026-2027年出现增长。萨夫丘克估算,恢复减量系数和6-12月的折扣后,如果俄罗斯铁路公司不限制煤炭企业的需求,我们预计西北地区煤炭运输量将增加300-500万吨,南部地区煤炭运输量将增加500-700万吨。

NEFT Research咨询合伙人亚历山大·科托夫指出,尽管批准了这些措施,但如果国际煤炭价格不在当前价格基础上上涨至少30%,该行业将继续在盈利边缘徘徊,出口量不太可能超过2亿吨,尤其是在中国经济增长放缓的情况下。能源与金融研究所专家亚历山大·季托夫表示:“该计划的目标可能就是支持该行业,使企业能够度过低价的艰难时期。”




责任编辑: 张磊

标签:俄罗斯煤企