中交三航局余姚经济开发区西南园区配套道路（一期）工程施工SG-1标段项目最后一榀箱梁浇筑完毕，自此全线箱梁预制任务圆满收官。截至当日，矮T梁预制343榀、小箱梁预制878榀，各类预制梁板架设进度已达88%，为后续桥面系施工及整体贯通奠定坚实基础。
余姚经济开发区西南园区配套道路（一期）工程是余姚市首条城区高架快速路，公司承建的SG-1标段路面道路长约4.356公里，高架长约3.293公里。项目预制梁场占地面积17600平方米，场地体量小，箱梁任务制作要求高。
面对施工区域雨季时间长、冬季温度低、存梁场地小等不利条件，自首片梁施工以来，中交三航局余姚项项目团队始终坚持党建引领工程建设，充分发挥“党员先锋岗”“青年突击队”先锋模范作用，将组织优势转化为生产动能，科学组织施工，合理调配资源。通过引入蒸汽养护系统、自动喷淋系统、污水处理池、智能化张拉压浆设备、钢筋加工数控设备等配套设备，构建自动化生产线，实现钢筋加工、混凝土浇筑、养护等工序的无缝衔接，大幅提高梁板成品的质量、效率和安全性，成功跑出“智造加速度”。
为确保箱梁预制质量，项目部科学制定智能梁场建设方案，强化安全管控，落实标准化管理要求，实现了施工体量大、标准化与智能化程度高的目标，确保箱梁预制全过程有序、可控、标准化运作。
“项目进场之初，我们就将标准化建设纳入项目前期策划工作之中。”中交三航局余姚项目总工李晓峰介绍。遵循集团和宁波市标准化建设要求，项目团队合理规划布局三集中场站设置，在预制梁场科学划定制梁区、存梁区等四个区域，采取数字化、智能化技术打造标准化施工流程，并设置自动喷淋系统、污水处理池等相关配套设施，以标准化场站建设，助力工程高质量建设。
余姚梁周线SG-1标段是梁周线快速路的先行实施段，是余姚城西工业园区“两横一纵加一环”结构中的重要组成部分，建成后将串联起中心城区与西南工业区两大城市主体。面对接下来的建设任务，中交三航局余姚项项目团队将持续深化标准化建设，实现标准化、精细化、专业化生产，全力推进剩余箱梁架设及桥面系施工，助力余姚市“动脉”优质高效贯通。图文：张泽隆
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