2025年甘其毛都口岸煤炭进口市场呈现持续走弱态势。截至6月15日全年通车量113058车,同比下滑13.5%,日均通车量降至870车/天。
值得注意的是,6月日均通车量环比骤降33.3%,除市场因素外,月初环保检查组进驻导致通关效率下降,同时6月11日蒙古国佛祖诞辰日闭关一日,口岸库存高企进一步加剧了通车量的下滑。截至6月中旬,口岸累计进口煤炭1573.44万吨,但持续高企的库存压力制约了进口积极性。
当前市场价格弱势运行,蒙5#原煤价格已逼近700元/吨关口,且仍有下行空间。部分贸易商为回笼资金不得不降价抛售,进一步加剧了市场的看跌情绪。需求端,钢材淡季效应显现导致对炼焦煤的采购需求减弱。虽然焦炭经历三轮降价,但因炼焦煤价格跌幅更大,焦企利润尚可,维持按需采购策略,市场缺乏大规模补库需求支撑。
虽然环保检查、蒙古国假期等因素对口岸通车量造成短期扰动,但市场低迷的核心原因仍是供需矛盾。特别是第三季度蒙煤长协价格下调预期明确,导致贸易商普遍采取观望态度,叠加产业链利润分配不均,钢厂受成材销售疲软影响对原料端压价意愿强烈。短期内炼焦煤市场弱势格局难以改变。在库存压力未有效缓解、需求端无显著改善的情况下,价格可能继续探底,口岸通车量预计受高库存影响难回高位。