
项目位于安康城区西津汉江大桥北头,主线起于安澜路,止于长春路东段,上跨安康大道、安澜路等主要交通干线,总长3704米,其中主线长1070米,8条匝道总长2504米,设计标准路幅宽度40米。安澜路方向主线为双向四车道,安康大道方向主线为双向六车道,共包含桥梁16座,建设内容涵盖桥梁、道路、市政管网、照明、强弱电入地、交通、环卫、绿化景观等市政设施。
验收组从桥梁主体结构、路基工程、路面工程,再到交通安全设施、绿化工程的景观效果、照明系统的运行稳定性,为桥梁进行了深入地检查。并通过实地丈量、抽样检测、查阅工程档案、听取参建单位详细汇报等多种方式,对工程质量、技术指标和安全性能进行了层层把关。经过综合评议,验收组一致认为七里沟立交桥各项指标均严格符合设计标准与行业规范,工程质量合格,一致同意通过交工验收。
项目于2021年12月26日正式开工,面对现场条件复杂、工期紧张、施工协调难度大以及征拆进度缓慢等多重挑战。项目团队高度重视,精心组织,通过科学调配人员、倒排工期、挂图作战,在现场形成“大干快上、奋勇争先”的良好氛围,全体施工人员不畏艰苦,顶严寒、冒风雨、战酷暑,展现出敢打硬仗、能打胜仗的坚强意志与团队合力,不仅显著加快了形象进度,更保持了施工现场的井然有序,最终圆满完成各项目标任务,为后续实现通车目标奠定了坚实基础。
针对钢箱梁施工、多匝道立体交叉施工等技术重难点,项目部成立科研攻坚小组,开展技术攻关:一是优化钢箱梁拼装工艺,采用工厂预制、现场吊装模式,提高施工效率与质量。二是研发多匝道交通导改方案,通过科学布设导改路线、强化现场交通引导、落实安全防护措施,最大限度减少施工对周边交通影响。三是创新绿化景观与市政设施融合技术,提升项目综合品质,相关技术成果为陕南地区同类立交建设提供参考。四是利用BIM技术+GIS电子沙盘,与业主、政府职能部门积极对接,明确房屋拆迁、管线迁改的先后顺序和任务节点,减少项目窝工,提高模版、盘扣支架、门洞支架、墩柱梯笼周转材料的使用,优化资源的使用效率,有效节约了经济成本。七里沟立交工程是长春片区路网工程的重要子项和控制性工程,是安康中心城区第一座全互通苜蓿叶式市政立交大桥,对解决高新、江北、黄沟等片区交通转换,打通长春路,填补城区路网空白、提升中心城市形象有着重大意义。下一步,项目将持续保持攻坚势头,乘势而上推进后续工程建设,以更高标准、更严要求、更实举措,全力冲刺项目通车节点目标,为打造优质工程,服务安康高质量发展贡献力量。文图:齐磊