淮安新港码头项目的会议室，挂着一本不起眼的灰色笔记本，边角磨得卷起，这是项目部自己的“河工志”。从第一口井动工那天起，就开始记录：滤石型号、滤管布设、抽排间隔、水质变化、井点寿命……一天不落。
淮安新港三期码头工程作为江苏省内首个内河智慧港项目，是推动长三角区域物流一体化的重要支点。但项目地处运河交汇处，河道多年淤积，地基普遍为淤泥质粉土，饱水性强、稳定性差。为了确保码头基坑干燥，项目团队每次开挖前都必须进行降水抽排。但现实却一再推迟“开工键”——泥沙倒灌、滤管堵塞、井点频繁失效，支撑施工质量的第一道防线屡屡受阻。
“换过好几种泵，井内滤管反复堵。”项目经理辛海升回忆那段反复试错的日子，“一边抽水一边浑，水退不下去，土也不敢挖。”井点无效不仅影响作业安全，还严重打乱整个工区结构施工计划。
最初，面对难题，辛海升选择了“写”。每天在会议室里，一页页地记录施工变化，不放过任何一个参数波动、水质转折。他说：“问题不一定在设备上，也可能在细节里。把每个点都写清楚，才能稳步开展。”
渐渐地，在辛海升的影响下，技术员开始在图纸边缘标注实验对比结果，测量员把每日水位记录贴上墙，安全员也加了一份抽排频率的跟踪表。几周后，会议室那本原本不起眼的灰色笔记，已经成了整个项目团队共写的“施工说明书”。正是因为大家都在同一页纸上标注、记录、比对，项目部才得以把“堵在哪”“浑在哪”“哪口井效果最好”一一看清楚。
在一页页数据交汇中，技术攻坚组终于找到了突破口。他们不再一味尝试设备替代，而是从传统水工智慧中寻找突破口。借鉴老河工“顺水性、讲滤层”的理念，提出“要像疏导，而不是压制”，决定试验全新的“多级反滤结构井”。他们采用钢筋笼作骨架，外包钢丝渗滤网，并在井壁四周分层填设不同粒径碎石，构建“双层反滤”系统，提升截沙能力和排水稳定性。每一次改动、每一口试井的表现，都被写进了那本灰色笔记，再与原方案逐条对比分析。
“巧通活井”的成功不是偶然，它是在多轮失败、反复试验和日积月累的数据沉淀出的答案。随着记录厚度的增长，技术方案也逐渐清晰成熟。项目部将成果编入作业指导书，推广至全线类似地质区域使用，基坑排水效率显著提升，水工结构作业得以稳步推进。
“我们解决的问题，不是抽水本身，而是搞懂水和泥到底怎么走的。”辛海升合上笔记本，“这是留给下一口井参考的。”淮安自古以治水闻名，老河工干活讲究“看沙识水、顺性施工”，很多经验都是在反复试错中一点点抠出来、记下来的，这本“治水笔记”正是延续了这样的传统。
在项目部办公区，“河工志”文化墙正在搭建。上面贴着不同岗位工友的“施工便笺”：有的写着抽排时间，有的画着粒径分布，也有的干脆用图示标出失败原因。辛海升说，“这些记录，技术再先进也替代不了。”
暮色里，码头的照明灯次第亮起，映着文化墙上密密麻麻的字迹与图纸。那本灰色笔记本静静躺在案例库里，旁边的空白本子已经写了几页新内容：新时代的“河工志”，从不是某一个项目的结尾，而是跟着运河的水、码头的船，一页一页，往下写。（通讯员 李家瑜 李志）
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