这两天新一轮冷空气来袭,北方多地出现大范围降雪,部分地区降温幅度超过10℃。朋友圈里新疆、安徽、山东、四川的朋友纷纷晒出雪景照片。广东这边明天最低温也降到11℃了,大家一定要注意防寒保暖。受降温影响,这几天南方采购取暖用煤的客户明显增多,北港动力煤指数继续上涨2-3元/吨。

11月9日,虽然产地煤价涨跌不一,但仍是涨得多降得少,受此次寒潮降温影响,产地拉煤车运力需求明显增多。由于后续北方道路可能结冰,汽运周转面临受阻风险,司机普遍担心运输安全,接单意愿降低,纷纷要求提高运费。
我们以内蒙古、陕西至广东、广西线路为例,此前运费约520~530元/吨,这两天至少要550元/吨才能找到车,多条长途运煤专线产地汽运费整体上涨20~40元/吨不等。
面对“运费涨、到厂成本攀升”的局面,市场上出现了分歧:上周矿上普遍大涨,坑口煤价真的会被迫调头向下吗?
从11月9日的鄂尔多斯的42笔涨价信息来看,短期内煤价并没有降的理由,反而表现出极强的抗跌与挺价韧性!

产地竞拍信息显示,陕蒙多数在产矿井销售依旧平稳。降雪虽让会外地拉煤车有所减少,但短途短倒订单较多,加上坑口普遍保持低库存运行,煤矿没有出货压力。今日榆林、鄂尔多斯多处线上竞拍标段依然全额溢价成交,优质沫煤和块煤涨幅在5-15元/吨,矿方稳价挺价底气十足,只是个别煤矿出现了零星降价。
本轮降雪带来的剧烈降温,直接提前让北方采暖季窗口打开,保证民生的电厂和供热企业纷纷加足马力供电供䁔,煤炭日耗明显增加;同时2027年度全国长协煤合同签订大会,将于2026年12月3日至4日在山东青岛召开。所以,业内普遍认为本月煤价暂时没有下降空间,更没有暴跌可能。
煤炭宝认为:短期的下雪封路,会让物流节奏变慢,在低库存、严安监和刚需托底的背景下,运费一涨,坑口煤价短期难言下跌,反面需警惕补库集中释放带来的新一波挺价潮!最近北港动力煤指数一直在涨价,5500卡已报1021元。